[2012年9月27日，北京]继LEXUS雷克萨斯备受赞誉的混合动力运动轿跑概念车LF-LC亮相“2012底特律车展和“日内瓦车展“后，LEXUS雷克萨斯全新中型轿跑概念车LF-CC在“2012巴黎车展”中也首次与世人见面。

　　集LF-LC车型多种设计灵感于一身的LF-CC，外观结构更加紧凑，同时配备了后轮驱动和完全混油电混合动力系统。同时，它也将成为第一款诠释概念车如何真正影响未来LEXUS雷克萨斯车型的实例，LEXUS雷克萨斯未来车型的灵感便来源于此。

　　LF-CC车型的外观设计极为抢眼，驾驶体验超凡卓越，技术工艺前瞻领先，再次彰显了LEXUS雷克萨斯的品牌传统——致力于创造极富魅力和灵感的车型。LEXUS雷克萨斯宣布将于近期推出一款更适应市场需求的量产轿跑车型。

　　外观设计

　　LEXUS雷克萨斯标志性的纺锤形格栅在LF-CC概念车上得到了最为大胆的诠释，展示了LEXUS雷克萨斯独特的L-finesse设计语言。引擎盖前缘、向下延伸的扰流板以及有力突出的前部挡泥板构成了格栅轮廓，配以深色镀铬金属格栅，三维立体形态跃然凸显。

　　车前灯并没有采用传统的整体灯罩结构，而是由设计独特的3支LED大灯组成。独立的L型日间行车灯(DRLs)与保险杠浑然一体，令这一别出心裁的全新设计仿佛卓然天成。

　　前叶子板下方宽阔的开口完美符合空气动力学，不仅可以控制发动机舱和前制动器的气流，更彰显了LEXUS雷克萨斯全新标志性前脸设计所带来的更为强劲和精悍的路面表现。

　　从车型外观轮廓来看，两条硬朗凸出的曲线沿发动机盖两侧穿过前挡风玻璃，融入车顶轮廓线，再平滑沿伸至驾驶舱的后方，从而完美呈现了后轮驱动车辆强劲的运动基因和蓄势待发的姿态。

　　前后轮眉的设计使得车身造型更加紧凑，同时，车身的设计比例令车辆重量集中在驱动车轮之上，从而保证了其最大牵引力。

　　扰流鳍的犀利造型使空气得以从车辆下方侧面流向后轮拱罩，这一造型首次应用于LF-LC概念车以及高性能的LFA车型中。优化的空气动力学细节设计旨在增加驱动车轮的下压力，从而使牵引力及车辆稳定性得到进一步增强。

　　扰流鳍与下沉式车顶弧线合并后汇入凸出的后扰流器中，并最终与行李箱盖合为一体，完美融合了设计和空气动力学因素，赋予了车辆独特的轿跑特色。

　　车尾宽大保险杠与后轮拱罩浑然一体，充分彰显了LF-CC大气、强劲的姿态。LEXUS雷克萨斯特有的L形组合尾灯采用了极为立体的分层设计。底部凹型保险杠部位搭载了一支宽大的扰流器，从而进一步增强了整车动力。

　　LF-CC车身外部色调采用全新的“流体钛”，极具金属高光质感，外观更显炫目靓丽之感，与阴影曲面完美结合，更突出了车身修饰曲面强大的冲击力。

　　内室设计

　　LF-CC车型的内室设计不仅喻示着未来LEXUS雷克萨斯驾驶舱渐进奢华的设计风格，也代表了LEXUS雷克萨斯人机交换技术(HMI)设计理念日臻成熟。

　　仪表盘被分成两个独立区域：平行的显示区与面板距离适中，视线无需大幅度移动，全部信息即可尽收眼底。垂直的操作区可对设计独特的变速杆更加方便地进行操作，同时触控板也安装在这一区域内，使驾驶员无需低头查看即可了解自己所进行的操作。

　　由于区域设置分明，驾驶舱尽显通透、宽敞之感，同时又不乏运动气息，更加突显了温暖舒适、完全以驾驶者为中心的驾驶氛围。所有功能性驾驶组件均装配于驾驶者座位周边，将出色的人体工程学与人机交换技术(HMI)完美结合。

　　驾驶舱位置完全以驾驶者为中心，配以运动风格的宽幅方向盘、优化的踏板布局以及能见度极高的仪表盘设计，令驾驶者对车辆操控自如。远程控制系统的触控板直接安装于变速杆后方，这样既保证了最大的舒适度又易于操作。

　　座位、车门和仪表盘均采用了温馨典雅的琥珀色皮革涂饰，与“流体钛”车身外部色调完美协调。金属表面及触感柔软的内室材料的大面积应用，营造出更为奢华的车内环境。车身外部和内室对比强烈的配色方案彰显出车辆时尚而不失动感的气质。

　　全新2.5升油电混合动力系统

　　作为LEXUS雷克萨斯未来车型动力系统的代表之作，LF-CC配备了全新、高效的2.5升完全油电混合动力系统，在确保轿跑卓越驾驶性能的同时，还达到了二氧化碳目标排放量低于100克/公里的标准。这一动力系统的二氧化碳排放量已达到业内超低的能源效率标准——2马力以上仅产生1克二氧化碳。

　　.

　　除了汽油发动机和电动马达，LF-CC混合动力传动系统还包括发电机、高性能电池、以及通过行星减速齿轮控制的动力分配装置，它可以根据运行要求，汇集和重新分配发动机、电动马达和发电机的动力，此外，还配备了紧凑的动力控制装置来控制系统组件间的高速交互。

　　为混合动力系统特别改进的全新2.5升双顶置凸轮轴(DOHC)汽油发动机得益于多项技术创新，例如它采用的阿特金森循环和D-4S直喷技术，大大优化了LEXUS雷克萨斯混合动力系统的动力和燃油效率。

　　在不久的将来，LEXUS雷克萨斯将在其全系车型中引入此款全新完全油电混合动力系统。

　　LEXUS雷克萨斯，2012巴黎车展

　　除了全新LF-CC的全球首秀之外，LEXUS雷克萨斯也会在西欧首次展示其全新改款的LS 600h F SPORT运动车型。全新改款LS旗舰车型表现了LEXUS雷克萨斯更为大胆的外观及内室设计方向，并带来更为卓越的驾驶性能、世界领先的精致度、奢华感以及创新技术。

　　团购联系人：13925295550鲁玲云

　　团购报名网址： http://leikesasi.auto.mycar168.com/