文泽路站商圈的和达城(效果图)
金沙湖站商圈的龙湖天街(效果图)
文海路站商圈的宝龙城市广场(效果图)
众人口口相传的“地铁、金沙湖、大学城、沿江大道”等这些词汇,使众多投资者与商业地产开发商对下沙这片热土的商业前景充满憧憬。
交通配套的完善,高素质人才的引进,商业氛围的增强……一切似乎都在预示:
下沙,已经步入商业地产投资的“黄金时代”。
杭州地铁连接主城区与三大副城,将加速周边区域新兴商圈的形成。杭州有可能从原先的单一商圈发展为以一个中心商圈为主、多个区域型商业中心为辅的多商圈格局,这样的区域性商圈有:
以地铁城星路站、市民中心站等向外辐射的钱江新城商圈;以地铁滨江站、滨和路站向外辐射的滨江商圈;以地铁九堡站、九堡东站向外辐射的九堡商圈;以地铁金沙湖站、高沙路站等为中心的下沙商圈。
地铁一号线在下沙范围内,共设有下沙西、金沙湖、高沙路、文泽路、文海路、云水、江滨7个站点(其中后3站为延伸段)。在杭州三大副城中,下沙的地铁站最多。
从现有情况看,高沙路、文泽路和云水三个站点附近的商业基础较好,属区域热点。下沙西、金沙湖、文海路等站点周边新建项目多,发展空间大。
“今后,要发挥政府对商业地产的助推作用。”杭州经济技术开发区经济发展局局长毕建华近日说,“将通过对地铁下沙西站、金沙湖站和高沙路站附近区域的精心规划,采取连点成线的方式,打造区域性商业中心。在集中发展中心站点的基础上,加强周边商业的配套发展,作为重要补充。”
记者从该局获悉,结合开发区正大力实施的“服务业三年行动计划”,未来下沙7个地铁站周围的商业将大致形成7种不同的业态。
>>下沙西站商圈
新城的高端商务集聚区
下沙西站是地铁进入下沙的首站,周边区域基本定位是下沙新城的高端商务集聚区,目标是打造为杭州东部、金沙湖西岸的高端商务中心,通过发展高端楼宇,实现办公、商务、展示、会议及住宿等功能。另悉,开发区特意在地铁站周边预留了总部和商业用地,以满足未来开发需要。
>>金沙湖站商圈
区域标志性商务商贸中心
金沙湖区域,是最为核心的一个商圈。由于毗邻行政中心,作为九沙大道商业轴的中心地段,它具有承载高端商业的区位条件,重点发展高端商贸业,如目前在建的龙湖天街、万亚金沙湖一号、财通中心等大型商业和洲际五星级酒店等项目,配套发展餐饮、休闲、娱乐等功能。目标定位为区域标志性商务商贸中心。依托东部国际商务中心等楼宇资源,未来将鼓励发展金融服务,引进和建设总部集聚区块,有效连接东侧白杨街道建成区及西侧原下沙集镇地块。
>>高沙路站商圈
为住宅区配套,提升原有商业环境
高沙路站位于高沙社区南侧,临近高沙商业街。现有的高沙商圈占地面积约2平方公里,大致位于下沙街道高沙社区范围内,是开发区内发展较早、人气较旺的商业区块,现分布有川味观、丁哥黑鱼馆、咬不得生煎等餐饮。该区域居住人口较多、交通便利,东面靠近杭州电子科技大学、浙江传媒学院等6所高校,西面距杭州东部大型居住区仅200多米,是集商贸、金融、酒店、办公、休闲、居住及文化娱乐为一体的成熟商圈。
作为连接城市商务区与大学城间的新兴居住与消费区域,这里将定位为周边住宅区的新建配套和对原有商业环境的功能及业态提升。
>>文泽路站商圈
以生活居住为核心的大型商住圈
文泽路站位于白杨街道二号路与五号路交叉口,临近开发区四号路商业街。该区域商业网点以购物、商务、休闲为特色,由于临近文汇苑、香榭里花园、月雅苑、未名园等成熟小区,人流汇聚,因此与日常生活相配套的业态很多,沿线现有规模较大的物美大卖场、福雷德广场等商家。
文泽路周边区域目前属于商业发展相对较成熟的地带,现有商业网点多,后期可供土地量少,目前在建的有和达城、时代山等项目。未来,这里计划建成融合商务及住宅功能并以生活居住为核心的大型商住商圈。
>>文海路站商圈
大学城周边的商住及科研配套
该区域北依高教东区,南邻新加坡科技园、科技孵化器地块。在建的有高科技孵化器二期和服务外包及人才培训项目。总投资20亿元的宝龙城市广场也在这一区域,建成后商业面积将达7.4万平方米。
这一区域未来的定位,是以大学城周边的商住、科研配套为主。
>>云水站商圈
发展零售配套和社区服务功能
该站点主要辐射高教东区教师公寓和部分沿江住宅区,目前东部沿江居住区入住楼盘已较多,但各项配套仍然缺乏,在建项目有和达东东城和江城大厦。该商圈以中大型购物综合体为重点,同时周边结合中型社区商业,满足区域购物需求。今后,这里以发展零售配套和社区服务功能为主。
>>江滨站商圈
发展地铁上盖型全功能综合商业
江滨站作为延伸段的终点站,还处于开发建设阶段。该站点上方目前有1个在建项目,即世茂商业项目。该区域将主要为东南沿江居住区块进行功能配套,并发展地铁上盖型全功能综合商业。