现款西雅特Leon于今年3月底在国内正式上市，提供1.8TSI和2.0TSI两款发动机，售价24.39-29.46万元。日前，西雅特再接再厉将会在9月开幕的巴黎车展上正式首发全新Leon五门版。相比现款车型，新车将基于大众MQB平台打造，外观、底盘和动力总成都将得到更新。据悉，五门版Leon会于明年3月正式对外上市销售，当然Leon三门版也会在明年的日内瓦车展亮相，而ST estate旅行版最终也将加入到Leon阵容当中。

　　全新西雅特Leon是继奥迪A3之后第二款基于大众集团灵活的新MQB平台打造的车型。它也是首款采用西雅特最新的设计风格的量产车型，这一最新的设计风格在过去三年里发布的IBE、IBX和IBL概念车上已经得到了预展。外观方面，2013款西雅特Leon最显眼的当然就是新一代的西雅特家族化前脸了。橄榄形的前大灯组被一组近似凹五边形的大灯组代替，而雾灯也从圆形变为四边形，配合大尺寸的下部进气口营造了非常霸气的前脸。新一代Leon增加了车身上腰线的设计，由前大灯延伸出来的前部上腰线与尾灯延伸出的后部侧腰线同时在车辆的后门共同消失，由此可见2013款Leon的设计感明显增强。总体而言，2013款Leon已经抛弃了圆润可爱的路线，新车给人以犀利运动的视觉感受。

　　全新Leon长4263毫米，宽1816毫米，高1459毫米。这比现款车型短了52毫米，宽了48毫米，高了4毫米。此外，其轴距长度也加长了58毫米，达到了2636毫米。但MQB平台的使用却使新车的重量比第二代车型轻了大约85公斤，入门级车型的重量为1250公斤。

　　在内饰设计方面，西雅特新Leon提供了一个更加高档感的驾驶座舱，第二代车型的内饰设计因太过平淡而备受批评。新车的高配置车型将提供大量的Alcantara材料和真皮装饰，内饰材料的品质以及装备和抛光都将得到改进。不过，需要指出的是，官图只曝光了以性能为导向的FR版Leon的内饰。入门级车型的内饰设计将会更加基本一些，且不会那么多彩。

　　仪表盘方面，新款Leon也与2012款车型有着非常大的差别，由三表盘变为了更加简洁的双仪表盘设计，除转速与时速表外所有数据显示全部集中在中央显示区域。

　　动力方面，新款Leon在英国市场将提供比现款第二代车型更为广泛的发动机选择。新车将拥有源于大众集团发动机系列的五种汽油发动机选择和四种柴油发动机选择。汽油发动机阵容包括一款最大动力输出为85马力或104马力的1.2升TSI发动机以及一款最大动力输出为178马力的1.8升TSI发动机。之后将会推出一款最大动力输出为120马力或138马力的1.4升TSI发动机。138马力版本的1.4TSI发动机将配备主动式汽缸技术，该技术能够在车子处于轻负载时关闭两个汽缸。

　　变速箱方面，与发动机匹配的将是5速手动、6速手动、6速DSG和7速DSG四款变速箱。另外，新款西雅特Leon将只提供前轮驱动车型。如同现款车型一样，节油的Ecomotive与运动的FR和Cupra子品牌也将加入到Leon阵容中。

　　在亮相巴黎车展之后，新一代Leon将会在西雅特位于西班牙Martorell的工厂投产，与Ibiza、Exeo和奥迪Q3是在同一家工厂生产。据推测，新车价格策略应该不太可能会明显偏离于现款车型14890英镑至26010英镑的价格。