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240多名乘客仅10人系安全带 不系安全带将罚50元

  “以前都知道驾驶员要系安全带,乘客也要系啊?”昨天下午2点多,面对高速交警的检查,一名外地乘客满脸迷茫。

  昨天,杭州高速交警在杭甬高速萧山出口,对过往大客车进行了安全带使用的整治和宣传。之前有个惨烈的教训:今年1月18日,沪杭高速嘉兴境内,一辆车子侧翻,车内视频完整记录了由于没系安全带,车上22名乘客从一开始的谈笑风生顷刻间被狂甩到一侧,事故造成1死21伤。9月4日晚,央视的《东方时空》播出了这个令人痛心的视频内容。

  浙江省公安厅高速交警总队联合省文明办、交通厅、安监局、旅游局发布:在浙江境内的高速路上,是否系安全带将会成为交警部门的常态检查内容,并且,乘客将会是重点的管理对象。

  现场:大客车乘客系安全带不足5%

  昨天下午,杭甬高速萧山出口,一辆从北仑开往连云港的大客车刚刚驶过收费站,就被高速交警拦下来。高速交警上车后发现,除了司机,车上一共有40多名乘客,没有一个是系安全带的。

  “为什么不系安全带啊?”高速交警问乘客。乘客倒是不怕交警,七嘴八舌:“没听说乘客也要系啊?”“司机系了不就行了吗?”“绑着太难受。”

  执勤交警记录下车号后,提醒司机:“不是你系了就没事了,乘客的安全也要保障,司机是有提醒义务的。再次出现这种情况,乘客司机都是要处罚的。”

  接着,高速交警又拦了4辆大客车,只有一辆大客车上有6个人系了安全带。而这6个人中,只有1人是主动系上的,3人是在司机提醒后系上的,还有1人是因为要在车上睡觉,才系上的。很多安全带,甚至是打了结塞到了座位后面,一看就知道是长期不用的。

  一个小时,检查了6辆大客车,一共240多名乘客,系安全带的只有10人。省高速交警总队曾有一个调查,驾驶员使用安全带的比例约在90%左右,轿车副驾驶座使用安全带的比例为55%,但轿车后排以及大客车乘客使用安全带的比例还不到5%。

  调查:安全带在哪里?这居然是个问题

  高速交警拦了一辆从宁波开往河南开封的客车进行检查。车子看起来还很新,检查时发现,车上50多名乘客,一个都没系。

  “高速上如果发生事故很严重,大家坐长途车,还是系上安全带吧。”执勤交警劝导大家。乘客们也都挺配合,纷纷低下头去找安全带,有的说:“没有安全带啊!”有的摸索了一阵,从座位下面拉出来一截带子:“我这个怎么是断的啊?”

  安全带断了?执勤交警有些纳闷。司机也嚷嚷:“怎么会是断的?我这可是新车,才买一个多月。”可是,发现安全带是断的乘客越来越多,交警一检查,这辆有十几个座位都没有安全带,有的连安全带插头都被剪断了。

  面对交警的询问,司机又是心疼又是紧张:“可能是乘客坐着不舒服,插头咯得慌……”

  数字:上半年高速未系安全带死亡32人

  浙江省高速交警总队发布一个数据:2010年以来,浙江高速路发生的事故中,有134人因未系安全带直接导致死亡。其中,74人被甩出车外,另60人在车内发生二次碰撞导致死亡。

  而今年上半年,浙江有32人因未系安全带在高速路上殒命。

  在全国269起死亡10人以上事故中,70%为客运车辆,其中有三成和未系安全带有关。不使用安全带是导致道路交通死亡事故发生的第三大原因,仅次于超速行驶和酒后驾驶。

  高速交警表示,大巴车乘客、小轿车后排乘客往往对系安全带不重视,导致事故发生后,死亡率极高,要知道,系了安全带,正面碰撞时,可使死亡率减少57%,侧面碰撞时可减少44%,翻车时可减少80%。

  整治:不系安全带的乘客以后要罚50元

  高速交警表示:浙江各地高速交警将依托各个省际卡点、高速路主线执勤点、服务区出入口,加大查处不按规定使用安全带违法行为的力度。若被发现,他们会依法及时纠正并予以处罚。其中,7座以上的客运车辆逢车必查,其余车辆抽查。本月有两个重点整治时段,一个是10日-14日,一个是24日-28日。

  高速交警表示,目前,已经在各高速出入口、沿线电子显示屏滚动提醒,大客车乘客应系安全带。如果乘客不系安全带,目前是以教育为主,等整治一段时间,做到广泛宣传,乘客系安全带的比例达到50%以上了,处罚措施就要跟上了,不系安全带的乘客要被罚款50元。

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