发动机是汽车最重要的部件，它的好坏直接关系到车辆的动力，噪音，操控，油耗等多方面因素。因此就算是同一款车型也因为配备的发动机不同而价格相差悬殊。今天我们介绍的几款车虽然不是同一个品牌，但它们却装备相同的发动机。排量也很丰富，包括了1.4T、1.6L、1.6T、1.8L、1.8T、2.0L、2.3L共7款动力组合。下面我们就以动力作为切入点，来说说这些“一心两用”的车型。

　　车型一：别克英朗GT

　　指导价：13.27万-18.73万

　　发动机配置：上海通用东岳生产的ECOTEC发动机，分为1.6L、1.8L、1.6T三款

　　别克是美国通用的子品牌，而情况类似的还有雪佛兰，它们共享通用技术平台，搭载相同的发动机也就不足为奇。别克英朗搭载的ECOTEC发动机有三种型号，分别为1.6L和1.8L自然吸气发动机以及一款1.6T涡轮增压发动机。同样的配置也被雪佛兰科鲁兹采用。除了1.6L自然吸气发动机的最大功率稍有差别之外，另两款发动机参数完全相同。不过由于通用对这两款车的定位不同，虽然它们配备了相同的发动机，但最终售价方面却相差较大。拿两款车的最低配车型来说，科鲁兹为10.89万元，而英朗GT则达到13.27万元。

　　英朗GT号称小君威，原因在于它很好地继承了别克品牌的形象特征。直瀑式宽盾造型的进气格栅、大尺寸车灯以及带有小包围效果的保险杠，搭配宽阔有力的车身侧线条设计，体现出英朗GT的运动性格。和车头部分的稍显簇拥相比，英朗尾部更为舒展，镀铬处理的灯眉起到了画龙点睛的作用。

　　内饰方面，英朗依旧突出了家族气息，别克标志性的360°环抱一体式设计突出了以驾驶者为中心的设计理念。中控台以人体最舒适的27°倾角侧向主驾位置，不过上面集成的按钮给人第一印象稍显杂乱。

　　空间上，英朗GT的长宽高分别为4671/1815/1478mm，轴距2685mm。这让它的空间表现在同级别车型中具备一定优势。英朗GT后备箱形状比较规整，官方公布的容积为455L。后排座椅可以4/6分开放倒，放倒后，后备箱能较为灵活的扩展，可以满足一般家庭用车的需要。

　　操控方面，英朗GT拥有源于通用的底盘技术，虽然不是四轮独立悬挂，但瓦特连杆的加入也改善了传统扭力梁后悬挂的不足，使整车在绕桩上获得不错的姿态。