陈旧的汗衫，稀疏的发须，汗湿的背甲，烈日下的张爷爷，今年61岁，至今已踩了近10年的三轮车。

　　早上八点半，在衢州市上街与狮桥街的交界口附近几辆三轮车一字排开，三轮车夫一边借着树荫在休息，一边在等着客人。一直到九点左右，张爷爷才接了第二单生意，共十元。虽然一圈回来只赚了十元钱，身上的衣服也已经湿透，但是张爷爷仍然乐观的说：“夏天的生意本来就不好做，尤其是中午最热的时候，大家都很少出门，一出门不是自家车就是打的，现在的士的起步价也是五元，车内又有空调，大多人会选择打的。经常是一个生意也没有，现在趁早上凉快点早点出来多少也还能赚点，算是很好了。”

　　当问及张爷爷最远骑到哪时，张爷爷站在客人的角度来说：“远的地方他们不会选择坐三轮车，因为坐三轮车对他们来说不合算，我们一般最远骑到北站，不过要是客人要求，再远我们也还是会拉的。”笔者经常看到小小的三轮车里坐满三个青年人，加起来基本上有300斤，这在炎炎烈日下大大加大了车夫的工作量，对于这种情况张爷爷则笑呵呵的说：“我们经常载三个人，只要后坐挤的下，只要客人要求，再重我们都要骑，人多我们还能多赚点呢。”

　　一瓶500ml的矿泉水瓶装满了白开水，一条耐脏的毛巾，这两样东西是每个车夫的必备品。张爷爷说，因为他儿子的店面就在附近，所以出门时不用带很多水，喝完了顺路还可以回去取水，但是对于家比较远的车夫来说，出门起码要带2.5升的水，这么热的天，白开水可是他们最好的能量，少什么都不能少水。

　　随着天气温度的升高，况且白天城里的同行竞争又大，酷暑下的生意是最不好做的，要是以踩三轮车来养活全家人，压力是很大的。由于私家车的增多，电动车的普及，公交车的便利，出租车的实惠，加上每个车夫每年还要上交一定数额的保管费，三轮车夫又是分白班晚班的，一年中的大部分时间是闲着的，所以踩三轮车的钱很是不好赚。张爷爷说，像他这种年纪工厂进不了，而做这行又比在工厂、工地上自由。天实在热的受不了的话就在树荫底下打个盹，还可以和同行们聊天开玩笑，哪怕赚不到几个钱，但是同样可以充实生活，赚点生活费帮子女减轻点负担。

　　据了解我市三轮车的起步价是五元，按路程和人数又分别有8-10元不等，在衢州市里大概有800辆三轮车，总共分为两批，分别是轮班制的，白天一批五百多辆，从6点到18点，晚上一批两百多辆，从18点到6点。

　　当张爷爷和笔者聊得正起劲时，一位美女走了过来：“到妇保健医院。”张爷爷急急忙忙的登上三轮车走了，只留下一句话：“我很快回来。”望着张爷爷被汗水浸湿的脊背，感觉到烈日下的他是快乐的。