浙江在线衢州5月16日讯  一边吃汉堡，一边看报纸。或许很难想象，这样的情景会发生在正高速行驶的汽车驾驶员身上。近日，谷歌公司公布的一段无人驾驶车测试视频，已将这一场景向世人真实展现。

　　无独有偶。上月，谷歌还宣布将利用其“街景”地图服务，打造自动驾驶汽车，并正式进军汽车业。据悉，该车已在今年5月8日正式获得美国内华达州机动车辆管理部门颁发的驾驶许可证。这也意味着，谷歌自动驾驶车将很快在内达华州上路。

　　与谷歌一样涉足汽车领域的，还有苹果和英特尔等IT领域巨头。前者，眼下已开始全球招兵买马，欲把苹果帝国的触角伸向汽车制造领域；后者，则宣布以智能芯片为核心研发智能汽车，也想掀起一场技术新浪潮。

　　当汽车业遭遇IT业，究竟会擦出怎样的绚烂火花？汽车业大变革的大幕是否就此开启？具体又会有哪些技术会率先走进我们的生活？这里，不妨让我们一同来展望——

　　展望一：司机沦为摆设？

　　谷歌的自动驾驶汽车由丰田普瑞斯改装，外型上与普通汽车无异，只是在车顶加装了一系列设备，包括全景摄像头、高灵敏度的GPS系统、高速的无线网络等。该车通过谷歌独有的道路识别系统——谷歌街景来识别眼前的现实道路，并通过电控系统遥控汽车的行驶。对于该车而言，司机似乎只是个摆设，唯一的作用，只有用嘴说出目的地。如果道路情况良好，汽车便能高速流畅地实现无人驾驶；如遇复杂路况，汽车亦能自如避让各种障碍物。在外看来，这样的汽车与真人驾驶的汽车并无两样。目前，谷歌正在筹划批量生产这种自动驾驶汽车，而且还是独立研发的专用车型。

　　未来，谷歌的计划更为雄伟——打造全自动化的汽车社会，从车辆的自动驾驶到车辆的日常管理，都由谷歌提供的各类服务完成。或许我们可以想象，未来汽车自己去加油或者充电，休息时，自己寻找合适的地方“乘凉”，在主人需要时又能随叫随到，而交通则会在智能技术的帮助下，更为高效畅通。

　　谷歌的这番作为，也极大地“刺激”了矽谷的另一家极富创新力的企业——苹果。跑车厂商法拉利董事长兼总裁蒙特泽莫罗在近日抛出话题，宣称苹果CEO蒂姆·库克已与其会谈，其内容是一辆拥有苹果概念的法拉利Icar跑车。

　　可以想象的是，随着自动驾驶汽车的普及，司机终将逐渐沦为“摆设”。

　　展望二：汽车成为朋友？

　　如同《变形金刚》中的大黄蜂一般，未来汽车能准确判断出车主的心情，并通过语音对话为车主排忧解难。

　　这一幕将不再只出现在电影。如今，IT巨头英特尔的风险投资部门已设立了总额1亿美元的基金，投资基于云计算的“互连汽车”技术。英特尔汽车解决方案部门总经理斯泰西·帕尔默表示，汽车是最终的移动设备，而汽车中还有很大的空间可以去利用新产品。在未来4年中，英特尔风投互连汽车基金将投资开发硬件、软件和服务，帮助汽车与计算机和移动设备互连的相关公司。不久后，搭载英特尔凌动处理器的日产汽车便将来到世人面前。依托于英特尔处理器强大的计算功能，该车将拥有一颗智慧的大脑。目前，安装在汽车上的各类传感器大约在百余个，而搭载了英特尔处理器后，车辆可管控的处理器数量将达到上千个，这些传感器不仅服务于车辆运行，更多的将集中于对车内驾乘人员的关注。血压传感器和摄像头可在处理器的帮助下，分析出车内人员的心情，并配合心情播放适当的音乐。

　　想象一下，当汽车从交通工具变成朋友，这样的生活难道你不期待吗？

　　展望三：不再只是汽车？

　　加入这场汽车变革的IT企业，并不只有那些巨头，许多具有创新能力的IT企业开始争相加入。

　　瑞典一家名为SEAL的IT硬件设计所，最近发布了一款创新的汽车“变形金刚”。该车采用模块化设计思路，以包含动力总成的车头为主要模块，只要搭配不同的车身，便能自由“变形”：搭配不同的车厢，可以满足不同人员的出行需求；搭配电力套件，车子瞬间变成了一台发电机，可以满足外出露营时的大部分供电需求；搭配办公套件，车子瞬间变成了一个移动办公室，为商务人士提供了又一种移动办公解决方案；甚至该车可以搭配“挂钩”，挂在专用的停车墙上，大大减小停车空间。值得一提的是，SEAL提供的方案中，车主仅需购买车头，其余部分可加油站或停车场租借，这无疑大大改变了人们用车的习惯，更可谓一次新的汽车技术革命。预计，这种汽车将在五年后投产。

　　还有不少公司提出了汽车DIY的概念，即同一平台的车型可互换部件，无穷尽的组合方式，必将激发起汽车消费者的强烈兴趣。届时，汽车或许又成为下一个时尚界的宠儿。

　　只有想不到，没有做不到。

　　未来汽车生活，一定更精彩。