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汽车南站拆迁 客运班线车辆将实行分流
  浙江在线衢州特快5月11日讯:昨晚7时,随着衢州汽运集团公司驾驶员何南斌驾驶着坐满24位乘客的浙H02202衢州-杭州西市际班车缓缓离开汽车南站,这座车站完成了其历史使命,将成为人们记忆中的南站。“这张珍贵的车票,我会保留下来。”杭州斯沃普科技有限公司工作人员张宝富搭乘这一趟班车离衢回杭。此前,张宝富一行在衢州开了一周会议。“能赶上这最后一班车,很有纪念意义啊。”“本来早上就回杭州了。听说今天是最后一天,就特意买了最后一班车的车票,见证这段历史。”谢海燕是柯城人,目前在杭州工作,“这里拆迁以后,城市建设会更加美好。”

  衢州汽车南站位于市区中心繁华地段,始建于上世纪三十年代,荣耀于七八十年代,发展于九十年代,成就于本世纪十余年间,终结于2012年5月10日……在衢汽公司的石油公司工作的方师傅今年50岁,当他看到汽车南站30年前拍摄的一张老照片时,一下子就认出照片中正从大门开出的一辆客车是黄河牌客车,车后那幢二层楼是当时分公司的办公楼,一楼机务科、运输科,二楼财务科、行政科,看到当年自己工作过的地方,他兴奋不已,向旁边的年轻同事如数家珍,悉数道来。

  最后一班车驶出。廖峥艳摄

  方师傅所讲的车站是上世纪六十年代的汽车南站。汽车南站在此建站要追溯到1934年,在近80年的岁月里,在原地址上经历过两次大的改扩建,一次是上世纪六十年代初重新修建的车站,另一次是在八十年代末改扩建的,就是现在的汽车南站。在1999年前,它是衢州市区唯一一座汽车站。

  一讲起上世纪七八十年代汽车站,凡经历过那个时期的车站人,没有一个不眉飞色舞的。那时,车站是一家省属的县团级单位,能进车站工作是许多人的梦想,而能成为一名驾驶员开着车跑外地更是让人羡煞。那时物质相对匮乏,车站人得天独厚,跟外面打交道比较多,出去可以买到衢州没有或许多物美价廉的东西。汪新红出生于1970年,上世纪九十年代初进单位工作,她父亲是单位的一名客车驾驶员,她小时候在幼儿园小朋友面前最得意、最骄傲的是每次爸爸出车从外地回来,都会给她买很多好吃的东西,让小朋友十分眼馋,而成为玩伴的核心。“那时起就立志长大了要到汽车站工作,后来经严格的招考,真的如愿了。”

  上世纪六十年代初投入使用的衢州汽车站。(资料照片)

  据衢州汽运集团公司工作人员王成翼介绍,在上世纪九十年代前,汽车南站的班线主要开往衢州农村,随着改革开放,客运市场从计划经济向市场经济转型,企业抓住机遇,大力开发跨省、跨地市县等班线,汽车南站开始调整,将农村班线迁往北区租赁的临时车站内,专门经营跨省、跨地市县等班线,班线数量达到前40年的总和,成为衢州地区最繁忙的旅客集散中心,日发送旅客在客流高峰期达1.5万人次。对于南站那时的客流高峰,曾在车站食堂工作,后来一直在车站旁开饭店的姜老板深有感触。1993年、1994年,一到春运,车站广场全是旅客,她三块钱一份的快餐,一个中午可以卖出1000多份。

  上世纪九十年代末,新客运中心(长途站)建成投入使用,汽车南站再一次进行了调整和提升,长途承包车迁往长途站,南站定位于快客旅游车站,以适应旅客日益增长的乘车需求,让旅客不仅走得了,还要走得好。汽车南站于1998年在全省开通了第一条浙江快客(衢州至杭州班线),站到站直达运输,半小时一班的密度、豪华的营运班车、承诺服务等,开创了全新的客运“3S”(即便捷、舒适、安全)品牌服务,深受广大旅客青睐,企业经济效益也有了较大提高。目前,汽车南站开通的快客班线达15条,成为企业快速发展强有力的支撑。

  汽车南站的时间定格在2012年5月10日,这一天过后,它完成了历史使命。

  再见了,汽车南站。有职工在近期单位的黑板报上,倾诉着依依惜别之情。

  再见了,汽车南站。市民们纷纷到汽车南站摄像、拍照、留影,他们要留住南站每一处的记忆……

  汽车南站拆迁后的客运线路分流

  1、原汽车南站所有快客班车(衢州至杭州、上海、温州、萧山、宁波、义乌、金华、上饶、舟山的长途快客以及衢州至龙游、江山、常山、开化四县的城际快速公交)统一迁往衢州汽车客运中心(南区长途站)始发。

  2、原汽车南站衢州至下庄、下坞、富户、塘坞、马金、钱江源、古田山等开化以远的客运班车迁往火车站广场东侧停车场始发。

  3、原汽车南站城乡客运班车(衢州至天脊龙门、航埠、华墅片区,衢州至小湖南、岭洋、举村等乡镇)迁往南湖广场东侧停车场始发。

  4、原衢州汽车客运中心(长途站)衢州至龙游、江山、常山和开化城际公交(普客)班车改由火车站广场东侧停车场始发。

  分流后的客运班线城区走向

  1、迁往火车站广场东侧停车场始发的四县(市)普客,仍按原路线行驶。

  2、迁往衢州汽车客运中心(长途站)始发的四县(市)快客由长途站发车,经荷花中路,按原路线往返。

  3、迁往火车站广场东侧停车场始发的衢州至开化以远下庄、下坞、富户、塘坞、马金、钱江源、古田山7条普客班线按“火车站广场-荷花中路-三衢路-双港口-开化”路线行驶。

  4、迁往南湖广场东侧停车场的城乡客运班车按原路线行驶。

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