今日零时，成品油价格六连跌终于落实。国家发改委昨日下午发出通知称，自10月17日24时起国内汽柴油价每吨将分别下调300元和290元。具体到北京地区，92号汽油配送批发价9092元/吨，零售价7.11元/升，调减0.25元/升；95号汽油配送批发价9623元/吨，零售价格7.57元/升，调减0.26元/升；京标0号汽油配送批发价7835元/吨，零售价7.04元/升，调减0.25元/升。据悉，本次降价创下了今年内油价最大降幅。下一次调价窗口将在10月31日开启，分析师认为，“七连跌”或许也不是传说。

　　欧美原油期货走低

　　由于全球石油供应充裕局面不改，机构下调全球石油需求预测以及欧佩克对限产保价存有分歧等诸多利空消息充斥市场，本计价周期以来，欧美原油期货一路走低。受此影响，原油变化率一直保持在负值范围内拉宽。

　　卓创咨讯成品油分析师刘芸表示，对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38升为例。按照此轮0.25元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，将减少475元左右的油耗成本。按照0.89元/升的累计跌幅测算，将较6月23日24时调价后减少3382元左右的油耗成本。此次油价下调，出租车的运营成本也将有适度减少，预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整。

　　或迎“七连跌”

　　进入2014年后，成品油已呈现出“四涨十跌六搁浅”的格局，本次调价使得成品油完成新机制以来史无前例的首个“六连跌”。自7月份开始，国际原油一路震荡下行，导致近三个月以来，成品油下调预期弥漫市场。而叠加“六连跌”下调幅度，零售限价跌幅累计达千元以上，国内市场需求及行情极度疲软。下一次调价窗口将在10月31日开启。隆众石化网分析师徐莹分析认为，进入十月份，国际原油市场正式进入熊市，两大基准原油双双跌破90美元大关。后期来看，国际市场缺乏利好支撑，短期上行乏力，“七连跌”或许也不是传说。