乘凉那点事，看似微不足道，但谁也没想到，7月13日关于“杭州地铁出现纳凉族”的新闻，至今仍在发酵，甚至连央视也开始关注。
天气太热去地铁乘凉，到底该不该？
这道选择题，引发了市民的热议。而昨天“杭州地铁关空调，拒绝乘凉者”在网上更是传得沸沸扬扬，十天前杭州地铁出现纳凉族，杭港地铁也曾回应，虽不鼓励，但不反对，前提是不影响地铁运营，不影响地铁形象。
杭州地铁真的关闭空调拒绝乘凉者吗？地铁态度为什么突然变了？昨天记者再访杭港地铁。
地铁管理方表示自己很委屈：的确有过一次关空调事件，但事出有因，实属无奈之举。不过对于地铁乘凉的话题，杭港地铁这次也明确表态：从“不鼓励不反对”，变成了现在的“不提倡”。
地铁关空调确有一次
但事出有因
去地铁乘凉，在全国有地铁的城市，并不罕见。各个城市对此态度也不一：有的城市表示容忍，比如上海；但也有城市明确表示将处理地铁内不雅乘凉行为，比如南京。
这次杭州地铁突然被推到了风口浪尖上，要归结于一个最核心的传闻：杭州地铁关闭空调，拒绝乘客在地铁站内乘凉。
如果仅仅是为了驱赶纳凉族，就关停了空调，这样的做法听来有点不近人情。
那么事实到底是怎样？昨天，记者再次专访了杭港地铁。杭港地铁新闻发言人吴艇说，地铁关闭空调事件，的确有，但仅此一次，事出有因，并非网上传言那样。
吴艇说事发时间是7月12日，当时乔司一片区域都停电了，附近居民酷热难耐，成千居民涌入地铁乔司站、翁梅站乘凉。“乘凉者挤满了地铁出入通道，有些乘凉者甚至拿着凉席，带着棉被来站内休息，另外还有人抽烟、打牌、喝酒，甚至还有人随地小便。地铁工作人员出于对地铁运营安全考虑，对乘凉者进行了劝说。但是没有效果，又不能强行驱赶，于是只能关闭空调，在人群散去之后，重新启动空调。”
吴艇补充说，空调关闭时间大概有两三个小时，实属无奈之举。之后，从7月13日至今，杭州地铁再无关闭空调，拒绝地铁乘凉者的措施。
明确表态：
不提倡到地铁纳凉
昨天下午，记者再次走访了闸弄口站、火车东站站等此前乘凉者众多的站点。
在火车东站站，记者发现乘凉者还是有，但并没有像7月12日乔司站那样“人山人海”，粗粗估算，整个站也就10来个人，他们大多选择了廊道的柱子下或者台阶旁，一张报纸一瓶水几乎是标配。
记者看到几个乘凉者坐在了地铁A出入口的楼梯上，虽然没有堵住乘客的通道，但坐下几分钟，就有工作人员上前劝导，希望他们不要坐在楼梯口，乘凉者大多也就此收起东西离开。
“上车换一个站，继续坐呗，反正我们没碍着谁，天气那么热在家受不了啊。”一位自称天天下午要来乘凉三四小时的王大伯挺不解，自己就是坐着看个报纸，在银行很多人不也这么做嘛。
而昨天吴艇也表示，接下来在所有地铁站点，如果发现有损地铁形象或有安全隐患的行为，还是会及时进行劝导，主要还是出于形象和安全考虑。
十天前，地铁官方对于纳凉族的态度是：不鼓励不反对，但昨天态度却有了180度的转弯，变成了“不提倡”。
为什么会有这样的转变呢？杭港地铁表示，地铁首要的功能是交通运输，作为管理方，首先要考虑的是保证乘客进出站顺畅、地铁安全运营。地铁乘凉者一旦多起来，除了占据通道，影响其他乘客，还涉及到安全隐患。
杭港地铁表示，虽然不提倡地铁乘凉，但也不会采取强制性措施，拒绝乘凉者。对于占用通道、影响乘客进出车站的“纳凉族”，工作人员将以劝导为主。
劝导无效怎么办？会不会还会关闭空调变相驱赶乘凉者呢？
杭港地铁新闻发言人是这样回应的：一般情况下，不存在这种情况。但如果乘凉者实在太多，劝导无效，超过了地铁站的控制范围，不排除会有关闭空调等应急措施。
对于占用通道、影响进出车站的“纳凉族”，地铁表示将以劝导为主。
