6月25日上午9时30分，沪昆铁路江山港大桥桥墩一角被洪水损毁，防洪堤坝被摧毁100余米，6月26日上午，该铁路桥0号桥墩护坡缺口进一步加大。现场指挥部决定对造成洪水回流的沪昆铁路江山港大桥西侧拦水坝进行爆破，卸除洪水回流对铁路桥墩造成的冲刷压力。

9：50

截至目前，已经向江里填充了近200个钢筋笼和1000多根枕木。

9：40

9：30

9：20

9：17

第一次爆破后，水位已经明显下降。

有效减缓对桥墩冲刷，但还未解除险情。

9：14

早上8时进行的第一次爆破中，用了408公斤炸药、500发雷管，爆破了45米堤坝。

8：45 

8：30

8：25

上午8点进行了第一次爆破，将距离桥墩最近的拦水坝部分爆破。

第一次爆破后，指挥部立即召开现场办公会，评估爆破效果，研究部署下一阶段工作。

预计下午进行第二次爆破。

8：06

7：51

现场人员均撤离现场500米范围外。

预计8：00准时爆破。

6月27日07：00

浙江日报关注浙赣线抢险

“目前，爆破方案已经完善，专业人员乘坐冲锋舟出发，对江山港的230米拦水坝打孔，计划爆破，解除洪水回流，减缓对桥墩的冲击伤害。”6月26日晚上7时，经过多番抢修，河水还是猛烈地冲击着沪昆铁路（浙赣线）江山港大桥桥墩，桥墩一角已在洪水中损毁，形势严峻，抢险指挥部最终会商作出爆破决定。

6月25日上午9时30分，江山市上余镇突发险情，洪水冲刷下，江山港大桥桥墩一角损毁，防洪堤坝被摧毁100余米，铁轨路基被洪水淘出一个口子。发现险情后，江山市委、市政府迅速组织抢险力量，并立即联系上海铁路局，对可能造成的险情进行评估，作出必要的铁路运输调整。

26日凌晨3时6分，上海铁路局决定对上行线暂时停运（沪昆铁路江山段目前仅涉及普通客运列车、货运列车运行）。来自江山市铁办、杭州工务段、上余镇镇村干部、当地村民等500余人先后投入抢险，扛起一袋袋的沙包，填充桥墩被摧毁的一角。

大家采取向江里抛丢沙包、推入大石块、石笼、水泥枕木等方法进行贴坡、护岸，使险情得到初步控制。但因持续降雨，且桥墩附近洪水回流加剧。6月26日上午，该铁路桥0号桥墩护坡缺口进一步加大。

现场，水利、公安、爆破等相关专家研究应急抢险措施。经综合研判，决定对造成洪水回流的沪昆铁路江山港大桥西侧拦水坝进行爆破，卸除洪水回流对铁路桥墩造成的冲刷压力。

夜幕降临，现场拉起了照明设备。截至26日晚发稿时，拦水坝上的打爆破孔作业一直在紧张进行中。

6月27日0：10

6月26日23：43

冲锋舟在运输爆破材料

6月26日23：42

现场，爆破材料装上冲锋舟，运到拦水坝上。（通讯员　姜涛涛）

6月26日23：24 

国网江山市供电公司保障浙赣铁路桥墩受损抢险

浙江新闻客户端　通讯员　黄俊 

国网江山市供电公司第一时间派出党员突击队15人，4辆应急车奔赴现场待命。

26日下午，根据现场指挥部指示，又紧急调派6台应急照明设施共计1200千瓦时赶赴现场，提供应急照明保障，并快速现场调试检查，确保万无一失，全力配合地方政府做好浙赣铁路相关区域段险情排查。目前，现场所有发电照明设施全部正常运作，人员全部现场配合抢修中。

6月26日20：46

“目前，爆破方案已经完善，专业人员乘坐两膄冲锋舟出发，对江山港上的230米拦水坝打孔，计划爆破，解除洪水回流，减缓对桥墩的冲击伤害。”6月26日晚上7时，经过多番抢修，河水还是猛烈地冲击沪昆铁路江山港大桥桥墩，形势严峻，抢险指挥部最终会商作出爆破决定，目前正抓紧实施中。