从明天开始，杭金衢高速公路牌头至上溪双向封闭施工，长约46公里。到时候，双向禁止任何车辆通行，衢州方向的牌头、杭州方向的上溪还将实施强制分流。

　　这意味着，金华人去杭州最方便的路线不能走了。

　　几个绕行方案中，诸永高速成了热门选择。根据高速交警的测算，杭金衢高速封道期间车流量至少有3万辆，其中60%会通过诸永高速绕行，也就是1.8万辆。

　　但是，诸永高速有一个长约10公里的“魔鬼路段”，这是一段长上坡，两头是隧道，还有号称华东第一枢纽的怀鲁互通。

　　绕行的时候需要注意什么，听听高速交警怎么说。

　　小心探头

　　1公里1个探头，全路段无盲区

　　诸永高速原本每天的车流量在1.8万辆左右，杭金衢封道施工后又分流过来1.8万辆，流量翻倍。因此，诸永高速从各大队调派了警力，全员动员。

　　针对魔鬼路段，用的自然是“魔鬼手段”。

　　10公里的路装了10几个探头，一个探头至少辐射1公里。有的弯道路段，500米就有一个探头。

　　而且为了应对这次封道，该路段还设置了区间测速，也就是用两个监测点测算车辆平均行驶速度，然后根据这个平均速度来判定车辆是否超速违法。

　　可以说，全路段无盲区。

　　小心上下坡

　　货车开得慢，小车要控制车速

　　10公里魔鬼路段，还是个近10公里的长坡度。

　　也就是说，往金华方向是个近10公里的长上坡；而往杭州方向，则是近10公里的长下坡。

　　而且，号称“华东第一枢纽”的怀鲁枢纽就在这段路上，最高点和最低点的落差约有100米。

　　长上坡、长下坡路段，容易发生追尾。原本开到这里的大货车就会减速，车流量变大之后，大货车的速度很可能低到30码以下，所以小车经过时一定要注意控制车速。否则，大车和小车的速度差越大，发生事故时的冲击也就越大。

　　小心隧道

　　诸永的限速，比杭金衢要低

　　10公里的路，两头都有隧道，一头是枫树岭隧道，一头是乌竹岭隧道。这就意味着，万一这里发生事故，施救是一个大难题。

　　“隧道是没有应急车道的，发生事故如果隧道堵起来，我们根本没法施救。”诸永高速交警大队副大队长王德通说。

　　在大流量压力下，车子经过隧道特别容易引发事故。交警提醒，进入隧道之前一定要打开车灯并且减速，需要注意的是，诸永高速正常路段的限速是100km/h，隧道限速是80km/h，比杭金衢高速的限速都要低。

　　最后，高速交警还要说两句老生长谈：

　　一，千万要远离大货车：不要跟大货车、不要和大货车平行、不要被大货车跟。特别是在诸永高速金华方向的长下坡路段，万一大货车在长下坡上刹车失控，后果不堪设想。

　　二是千万不要疲劳驾驶，注意出发前规划路线并对车辆进行检查，不要因为搞不清楚路线而在高速上临时停车甚至主线倒车。

　　杭金衢高速封闭施工期间具体有哪些绕行办法，你可以翻翻本报《浙中城事》5月29日J2、J3版。

　　杭金衢后宅出口的高速大队

　　违法处理业务暂停

　　6月6日至9月28日期间，杭金衢高速公路牌头至上溪段全封闭施工。除了要绕行，还要提醒大家的是，处在这个路段内的高速交警金华支队一大队违法处理窗口，也会在这段时间内暂停办理业务。

　　车主如果要办理处理违章的业务，可以到另外几个大队去。

　　甬金高速义乌东出口有高速交警金华支队四大队，车主也可以前往金华市迎宾大道鹿村高速交警支队、金丽温高速金向岭下朱出口高速交警二大队、诸永高速东阳歌山出口高速交警三大队进行处理。

　　另外，查询高速违法、处理罚款200元以下电子警察等轻微违法行为，可以通过网上自助处理平台(www.zjsgat.gov.cn)，实现自助办理。

　　如果还有其他疑问，可以咨询高速交警金华支队，联系电话为12122，违法处理中心咨询电话为0579--82420880，新浪微博为@浙江金华高速交警。