荧幕中的超人，脱下西装，换上红色披风、蓝色紧身衣以及外穿的红色内裤，就成了无所不能的超人。
在杭州公交圈也有一位“超人”，上午身着制服，手握方向盘，四平八稳地驾驶着24路公交车；一到下午，他便换上紧身骑行服，飞驰在茅家埠一带，隐藏在厚重制服下的精干肌肉线条展露无遗。
他叫吴旭华，在杭州自行车骑友圈内，他还有个更牛的名字——“绕道”。从“微胖界”到如今成为“风一样”的男子，从一个普普通通的公交车司机，到杭州业余界自行车顶尖高手，他仅仅用了不到5年的时间。
四平八稳的司机生活
他叫吴旭华，六零后，杭州人，家住茅家埠。
每天凌晨3点，吴旭华的闹钟准时响起，3点半出门，4点10分发车，开着公交交通车，将三墩、金渡北路等地的公交司机接上，直到7点，接着跑24路大站车，往返蒋村公交站至杭州大厦。
这就是吴旭华每天雷打不动的生活轨迹，用他的话说，“生活，就像一杯白开水。”
由于长期坐在方向盘前，导致吴旭华的肚子与方向盘越来越“亲密”，下班回到家，累了一天的他陷在沙发上不想动弹，和许多公交车司机一样，饱受颈椎病、肾结石等“职业病”困扰。
吴旭华开公交车和他的生活一样，平平稳稳，不急不躁，始终保持着40码的安全时速，他对自己开车的状态是这样形容的——心率保持得很低，安全第一。
就这样，吴旭华日复一日地过着“车轮上的生活”，波澜不惊。
直到2010年，平时喜欢跑步、泰拳的吴旭华，报名参加了西湖冬季铁人三项比赛，他的生活终于发生了变化。铁人三项中其中一项是40公里的自行车骑行，为了比赛，吴旭华买了人生中第一辆自行车，2990元。也正是从那时开始，他开始喜欢上自行车骑行这项运动，并成为他生活中重要的一部分。
下班后变身“超人”
昨天，钱江晚报记者见到了吴旭华，阳光下的他，专业的骑行头盔和眼镜，一身红色醒目的紧身骑行服，勾勒出精干的肌肉线条，随着那辆顶级红色越野自行车车轮飞速地转动，地面上的水，影印出他充满自信的脸庞。
“你知道吗，以前我的身形就和他一样。”吴旭华笑着指了指不远处，有着肚腩的公交工作人员小毛。
你在公交集团随便找个人问下，杭州公交圈内骑自行车最快、最牛的人？几乎没人不认识吴旭华。
而在骑友圈内，他还有个响当当的名字——绕道。
每天一下班，吴旭华就像“超人”一样，脱掉厚重的制服，换上“战服”，变身“绕道”飞驰在茅家埠一带，每天几乎要花上3个小时练习，他还是觉得“时间不够”。
几年下来，除了身形的变化外，吴旭华的颈椎病、肾结石都好了，他也从当初的一个菜鸟，到如今骑出名气，在他看来，除了“天赋”，最重要的就是坚持，“当初也有不少同事跟着一起健身，但很多都没坚持下来。”
说起“绕道”这个名字由来，吴旭华不好意思地笑了，“以前跑龙井、北高峰时，由于不熟悉路，常常绕道，大伙就叫我‘绕道’，不过每次就算绕道也一定会到达目的地。”正如他用5年时间不仅认真在做一件事，并把它做到极致了。
如今，吴旭华已经购买了三辆山地、两辆公路车，最贵的一辆要5万多，差不多相当于他一年的工资。
而他最初买的那辆“菜鸟”，如今也送给了好友，希望对方也能像他一样爱上运动，并坚持下来。
骑车骑出了名堂
对骑自行车，吴旭华从最初以健身为目的，到后来像着了迷一样，如今已骑出了名堂。
如今，作为业余顶尖高手，吴旭华不仅有赞助商，还常常为朝阳轮胎车队四处征战，他几乎每个月都会去各地参加比赛，有时每个星期都有一场比赛。
国内业余界名气最大的环千岛湖公路自行车赛上，吴旭华以3小时17分完成了140公里，取得不错的成绩；上海联赛大师组，他一举拿下冠军，更是奠定了杭州自行车骑友圈里的大哥地位……
这个周末，绕道的身影又将出现在两场比赛上。
在杭州自行车队圈里，甚至是全国，很多人都认识这位“叔叔辈”的绕道。
连他自己都笑着说：“五年前和80后骑，现在和90后骑，五年后和00后骑。”在杭州骑友圈内，周一到周五大部分是大学刚毕业的90后，68年出生的绕道，算得上是年龄最大的。到了周末骑友从90后变成了70后。
绕道很享受在两个车轮上的感觉，当自行车飞驰的那一刻，刺激，人是充满激情的。
如今，绕道依旧过着日复一日“车轮上的生活”，每天依旧像钟表般准时地起床、出车。
不过，多了两个“轮子”后，生活却更精彩了。
吴旭华还为爱好骑车者
推荐了几条适合的线路
适合“菜鸟”级别:骑骑停停，既可健身又可赏花：从少年宫公共自行车服务点，租一辆公共自行车，沿着白堤(可赏桃花)——灵隐路——龙井路(茶园小憩片刻)，再从南山路回来。
适合平路骑行：闻涛路沿江边由东向西没有岔路，可以练习加速；到之江大桥回来，因为有岔路，就可以放松点骑。
适合爬坡骑行：龙井一带
吴旭华常骑的线路是西溪路、留泗路、之江路、梅灵路，一路都是起伏路，一圈30多公里。
你也是公交圈的达人吗？我们欢迎你毛遂自荐。
