社区“微”公交开通首日，就吸引不少人的目光。

　　昨天，在杭州周浦、袁浦的村道上，多了几辆6米长“土豪金”小巴，这就是第一天上路的社区“微”公交。昨天有2条社区“微”公交线路率先上路——1401路和1402路，票价都是2元，可以刷公交卡。

　　昨天，我们特意去体验了下社区“微”公交。

　　　2条社区“微”公交覆盖17个村

　　昨天率先上路的两条社区“微”公交，分布在双浦镇。双浦镇由袁浦、周浦合并而成，面积81.81平方公里，总人口5.8万人，30个村社。

　　但是，双浦镇的基础公交线路只有4条，分别是289路、284路、827路和109路，周浦袁浦没有直达公交，双浦至主城区也没有直达公交线路，村民出行十分不便。

　　杭州公交六分公司客运部詹科长告诉记者，1401、1402路开通后，覆盖了周富村、杭富村、翁家埭村、白鸟村等17个村。双浦镇公交覆盖率由原来的53%提高到90%，重要的是打通了“毛细血管”，实现与公交主干线相连。

　　双浦镇村民出行省时又省钱

　　中午11点，一辆1401路“微”公交从社井站出发，沿着窄窄的村道行驶，住在村道两边的村民见社区“微”公交开过，都会微笑着行“注目礼”，然后和身边的人指指点点，热烈地讨论着。

　　前面两站杭富村站、金马站虽然都没有乘客上车，不过第三站是周浦小学，从周浦小学到夏家桥，是招手即停的路段，我们的车刚刚开过周浦小学大门，就见三位小伙子远远地在招手。

　　小孙在袁浦上班，他告诉记者，以前都是骑电动车去上班的。“大概要骑15分钟左右，不过冬天骑车太冷，吃不消。”有时他也选择公交车，坐109路转289路。“这样有点绕，快的话要半小时，慢的话可能要50分钟。”

　　不过1401路开通后，他只要招手即可上车，然后在四号浦桥下车就行了，只有三站路，只要10多分钟。

　　社井村村民丁建华告诉记者，以前去趟杭州市区得“转”好几趟，先步行或者花10元打个“摩的”到周浦转公交车到转塘，然后再坐公交去市区。现在有了“微”公交，既省时又省钱。

　　首批2条“微”公交换乘指南

　　1401路，社井至黄沙桥。配车3辆，首末班时间：社井为6:30—17:00，黄沙桥为7:15—17:45。

　　线路在兰溪口村、小江村口、黄沙桥站点可换乘289路；在周浦小学、翁家埭村、板桥村委、四号浦桥站点可换乘284路；板桥存、夏家桥站点可换乘827路。

　　招手即停路段：周浦小学—夏家桥、小陈家—兰溪口村。

　　1402路，新浦沿至新沙社区。配车2辆，首末班时间：新浦沿为6:30—17:00，新沙社区为6:30—17:30。

　　线路在兰溪口、小江村口、黄沙桥站点可换乘289路。

　　招手即停路段：新浦沿—浦塘村委、小陈家—兰溪口村、黄沙桥—新沙社区、小江村口—小江农贸市场。