中新网1月29日电交通运输部今日召开例行新闻发布会，通报2014年交通运输经济运行情况、2015年春运交通运输保障等相关情况。交通运输部新闻发言人徐成光在会上介绍，今年春运期间，不含公共电汽车和出租车，全国旅客发送量将达到28.07亿人次，比2014年增长3.4%，预计客运量总体保持平稳，长途客运量可能略有下降。

　　据徐成光介绍，今年春运从2月4日开始，至3月15日结束，共40天。初步预计，今年春运期间，不含公共电汽车和出租车，全国旅客发送量将达到28.07亿人次，比2014年增长3.4%，其中道路约24.2亿人次，增长2.5%；铁路约2.95亿人次，增长10%；水运约4430万人次，增长2%；民航约4750万人次，增长8%。

　　徐成光表示，为做好春运工作，交通部联合公安部、国家安监总局、中华全国总工会、共青团中央，将在今年春运期间开展以“用心服务，情暖春运回家路”为主题的“情满旅途”活动，围绕旅客换乘衔接、购票、候车、安全、驾车、务工人员外行、志愿服务等社会最关注的问题，采取综合措施，加强部门协同，全心全意为旅客提供“七心”服务，具体来讲，就是让旅客出行更舒心，让旅客购票更省心，让旅客候车乘车更暖心，让旅客回家更安心，让驾车出行更顺心，让务工人员返乡更放心，让志愿服务更贴心。

　　徐成光介绍，从分析来看，今年春运客流将呈现“一个平稳三个明显”的特点。一个平稳，是预计客运量总体保持平稳，但道路运输中的长途客运量可能略有下降。主要原因是不同运输方式的比较优势得到了较好发挥，起到了合理分流旅客的作用。去年，我国有多条高铁建成投入运营，高铁运营里程的持续增长，对道路长途客运分流的效应十分明显。

　　“三个明显”中，第一明显是在局部地区、局部时段客流高峰会比较明显。主要今年是春节时间晚，预计节前客流会相对平稳，但是节后学生返校、民工返岗、探亲返城，以及游客返乡较为集中，各种客流叠加，容易形成返程客流高峰。根据往年经验，今年春运期间出现局部地区客流集中的地方，节前是广东、上海、浙江等劳动力输入较多省份，节后是四川、河南、湖北、广西等输出较多省区，在客流高峰时段会给运输组织带来压力。第二个明显，就是中短途客流会明显提高，一些内陆城市与邻近地区之间的务工客流会明显增长，中短途客流比例将显著提高。第三个明显，就是农村地区客流也会明显增加，春节期间大量务工人员从城市返回农村，探亲访友、庙会、赶集等出行需求明显高于平时，农村客运客流量将会有大幅度增加。

　　徐成光表示，根据今年春运期间客流量变化和流向特点，各地交通运输部门都加大了运力投放力度。春运期间，铁路安排开行图定旅客列车2673.5对，节前节后分别增开476对和515对，能力安排是历年之最；全国道路将投入客运车辆约85万辆、座位数约2100万个；水路将投入客运船舶2.2万余艘、客位数近90万个。民航方面，各航空公司将加强运力调配，保证好正班，安排好加班，留足备份运力，避免旅客积压和滞留。