又是一个让人跌碎眼镜的下午,杭州的车牌竞价不知该说越来越理性,还是起伏让人看不懂。
昨天下午3点,竞价结束,最终数据出炉:最低成交价13800元,平均成交价16381元。
相比去年底,每月暴涨1万多的行情,这两个月的竞价平稳了许多。
之前,杭州车牌已经连续两个月,以1万元的底价就能成交。昨天是新年开年第一次竞价,虽然最低成交价不再是1万元,但是最低和平均成交价都不高。
摇号若是遥遥无期,急需车牌的你不如就“转场”吧。
2015年开年杭州的首次竞价,总共有6584个人参与1306个指标争夺。
11点,第一次播报的个人均价为11667元;13点,第二次个人均价为11796,略涨。悬念丛生,大家都在猜测会不会又以1万元的底价成交呢?
最终,打破了前两次的1万成交的定律,个人均价定格在了16381元,接近前期6月出现的最低个人均价。
接下来的趋势会怎样?杭州市调控办调控处副处长金琳说,这要看市场反应,但是大家对竞价是越来越理性了。
根据竞价规则,每个竞价指标的最低报价为1万元,且有报价上限。报价上限为上一期竞价日15时杭州市小客车总量调控竞价系统播报的平均成交价的两倍。2014年12月的竞价个人平均成交价为16731元,因此,昨天杭州的竞价上限为33462元。
之前,杭州市调控办有这样的担心:1月的上限为33462元,而就在2014年9月,竞价的个人平均成交价就已达到36808元,10月冲到顶峰47785元,11月稍有回落,为44175元。
这三个月的个人平均成交价,比1月的上限价格都高,本月会不会有一大批土豪,直接将价格报到封顶价33462元,这样一来,对其他人来说,肯定是有失公平的。
为此,本月竞价前,杭州市调控办就此问题,开了专题会议作了讨论和研究,原本打算调整上限设定规则。
杭州市调控办调控处副处长金琳告诉钱江晚报记者,根据前期的数据,做了详尽的研究和分析后,发现之前每月的均价都未超过上一期均价的两倍,在反复讨论和斟酌后,市调控办没有调整上限设定规则,“我们想还是让市场来决定价格吧。”
昨天竞价结束后,杭州调控办监测发现,直接报到封顶价的土豪们凤毛麟角,大多数竞价者的出价较理性。“这个结果和我们的预期差不多。”金琳说。
下个月,竞价上限设定规则不变,以本月均价为基数的2倍,据此计算,为32762元。这个上限价格将比本月更低。
另外,今天下午还将举行1月份的摇号,本次摇号的中签率约为0.81%。下午摇号结束,大家可以登录杭州市小客车总量调控管理信息系统网站(http://xkctk.hzcb.gov.cn),看看自己是不是那个幸运儿。