春秋航空上海证券交易所挂牌仪式现场。

　　东方网1月21日报道：今天上午，春秋航空成功登陆上海证券交易所，成为中国航空业中民营资本的“第一股”，也是中国低成本航空上市的“第一股”。据悉，春秋航空此次IPO发行新股1亿股，发行价格为18.16元/股。上市首日即涨停，从18.16元/股涨至26.15元/股，涨幅44%。

　　经过十年发展，春秋航空走出了一条较为成功的“低成本”运营模式，但在中国，市场份额还不到5%。纵观欧美、东南亚发达市场，低成本航空已占市场份额的四分之一以上。从发展趋势来判断，低成本航空在中国大有可为，前景广阔。

　　从去年开始，中国陆续成立了多家低成本航空，同时国有航空也转型试水低成本航空市场。这也预示着低成本航空市场将从春秋航空一家独大的局面进入“春秋战国”时代，也意味着低成本航空将成为中国民航业未来快速发展的重要力量。

　　“更多的市场竞争，将会迅速培育起中国的低成本航空市场。”面对挑战，春秋航空新闻发言人张武安告诉记者，虽然竞争加大了，但也会给春秋航空带来更多的发展机遇。

　　同时，他还告诉记者，春秋航空今年将以每个月增加一架飞机的速度拓展，2015年预计飞机数量将达到56架，加上新近拓展的日本航线，数量将达到60架。目前，春秋航空共有120多条国内航线，25条国际和地区航线。