开发区客运出租车运价调整一直备受关注。2014年12月11日，开发区召开了客运出租车运价调整听证会。经过一系列法定程序，目前，杭州市物价局已正式批复开发区客运出租车运价调整方案。

　　开发区将从1月19日开始调整客运出租车运价，方案采用之前听证会上3种方案中的“方案二”。在出租车计价器调整期间，新旧两种运价并存。

　　起步价调整为

　　7元/2公里

　　现行开发区客运出租车运价是起步价5元/2公里，2~8公里每公里租费2元，8公里以上加收回空补贴费40%，停车等候费2元/5分钟，另加1元燃油附加费。

　　参加听证会的20名听证会参加人一致同意适当提高出租车运价，其中12人倾向方案二，8人倾向于方案三。综合各方面因素，最终确定的运价方案为：起步里程为2公里，起步费7元；超起步里程后8公里内每公里租费2.40元，超过8公里以上的部分加收50%的回空补贴费，即每公里租费3.60元；因路阻及乘客要求临时停车的，5分钟按1公里租费计收，即按5分钟2.40元计收。

　　另外，考虑到保持运价的相对稳定和各方面承受能力，开发区采用与杭州市同样出租车油运价价格联动机制，具体为：

　　(1)当92号汽油价格超8.10元/升(含)，持续15天以上，经有关部门批准可加收每车次1元燃油附加费；

　　(2)当92号汽油价格超9.10元/升(含)，持续15天以上，经批准可再加收每车次1元燃油附加费，依此类推；

　　(3)当92号汽油价格回落至上述相应标准并持续15天以上时，相应降低直至取消燃油附加费。

　　加强行业管理

　　提高整体出行服务质量

　　运价调整的同时，开发区也将做好出租车规范化管理和交通配套服务。

　　在出租车行业监管方面，开发区公安、运管、交警等有关部门将进一步加强联合执法，加强路面巡查检查，对强行拼载、拒载、议价等违规运营及违章上下车、随意变道、闯红灯等违反交通安全的行为，将加大查处力度。对于乘客通过交通运输服务监督电话12328等途径投诉非法营运情况的，承诺做到“件件有回音，件件有落实”。开发区运管处将联合区文明办，加强对乘客和司机的规范行车宣传教育。

　　杭州公共交通集团下沙有限公司(以下简称“下沙公交公司”)将进一步完善经营、财务、员工管理等各类管理制度，合理降低出租车业务经营成本，并通过各种方式提高司机福利待遇。同时下沙公交公司继续实施教育、培训、检查、考核“四管齐下”制度及服务质量排行榜制度，净化出租车司机队伍，不断提高司机队伍的整体服务质量。

　　在出行服务方面，2014年开发区新增公交车40辆，新辟公交线路3条，优化公交线路4条，延长服务时间线路7条，尤其在文泽路地铁站口，优化了公交接驳线路。2015年，下沙公交公司将新购50台公交大客车，新辟2到3条公交线路，延长4条线路的服务时间，优化5条线路。开发区城管办也会联合公交公司，根据新一年的城市建设发展情况对部分公交线路进行调整优化。