浙江在线总站 | 衢州支站 | 柯城区 | 衢江区 | 龙游 | 江山 | 常山 | 开化
新闻热线:0570-8880896   在线投稿:qzpdnews@163.com   QQ爆料:1318233615
您当前的位置:浙江在线 > 衢州频道 > 新闻频道 > 浙江新闻
小清新地铁4号线“雪碧” 最快春节前就能坐上串杭城
浙江在线衢州频道 时间: 2015-01-07 08:46:07

  这次探营,源自于一次Let's go后台的提问。

  这个细心的粉丝叫做“嘟嘟猫”,他@KK君:“上午,我在火车东站站坐地铁回市区,发现对面4号线在开了。只是门口拉了个线,这是咋回事?是不是4号线就快要开通了?”

  其实这个问题,已经不是一个人来问了。如果你经常在火车东站、彭埠站、或者2号线钱江路站坐地铁,那么你一定已经发现对向车道的4号线已经在试跑了。

  说起来,4号线首通段十个站(近江—彭埠)就像一个红娘,牵起了1、2号线的换乘,这条短线究竟如何,大家特别关心。

  昨天钱江晚报记者就替大家先去探了探路,率先试乘了一次4号线,并体验了3条地铁线的换乘方式。

  另外,大家最关心的一点,春节前到底能不能开通4号线?目前来看,KK君了解到信息是春节前应该能开通4号线,如果一切顺利,最快2月初就有可能开通了。

  速度惊艳:

  钱江路站到火车东站站

  只要9分钟

  说到4号线,给人印象最深刻的就是那一抹小清新的草绿。

  1号线红色、2号线橙色、4号线绿色,被网友戏称为“可乐、芬达、雪碧”,但是大家点赞最多的还是4号线的小清新。其实,2号线跟4号线的列车是一个模子里生出来的,唯一的区别就是颜色。

  所以,对于2号线“芬达”跟4号线“雪碧”,自然也是仁者见仁。

  昨天KK君坐上4号线的时候,立马就喜欢上了4号线的内饰。鼓型的车厢内,翠绿色跟白色搭配,整个氛围就是两个字:“清爽”。

  眼尖的KK君还发现,4号线列车内的标识更人性化了,比如,爱心专座的椅背上贴了“爱心专座”的标识,放置有灭火器的座位上方,贴了灭火器的正确使用方式,以及紧急解锁装置,用大红色背景,以示警告。

  而最让人惊艳的是4号线的速度,首通段只有10个站点,但这十个站点的位置挨得近,基本上平均2分钟一个站。昨天下午3点39分,KK君从钱江路站坐上4号线,下午3点48分,就到了火车东站站。

  也就是说,以后萧山的同学坐2号线到钱江路站后,根本不需要出站,再花9分钟就能到火车东站了。

  不过,昨天新塘路站虽然停靠了,却未打开车门与屏蔽门。KK君询问得知,由于建设进度原因,等4号线开通之时,新塘路站也将暂缓开通。

  换乘体验:

  同台换乘挺方便

  读图即可

  4号线的命运被很多人关注,不仅仅因为沿线有景芳、新塘、近江等多个小区,是一条家门口的地铁线,更重要的是,有了4号线,杭州地铁网络雏形就成了:1、2、4号三条地铁将形成一条地铁小环线,不再彼此孤立。

  4号线首通段只有10站点(近江—彭埠),但其中有4个换乘点—近江站(1、4号换乘)、钱江路站(2、4号换乘)、火车东站站(1、4号线换乘)、彭埠站(1、4号线换乘)。

  这些换乘站有什么特点,换乘方不方便?版上的这张图,很能说明问题——

  首先说说近江站,因为近江站是4个换乘站点里面,唯一一个不是同台换乘的站点。

  1号线近江站与4号线近江站的线路呈“T”字,所以叫T字换乘。不是一个站台候车,但共享一个站厅。简单来说,将来不管你从近江站的哪个出入口进来,到达站厅层,刷卡进入收费区域后,就是1、4号线共享的站厅层,但是到候车站台的方向是不一样的,需要根据指示标识来走。1号线、4号线换乘,也需要先走到站厅层,然后通过站厅层再换乘。

  目前,近江站A\D出入口还处于关闭状态,将来通过A\D出入口,进入4号线最方便,因为4号线就靠A\D口这一边。

  再来说一下火车东站站,因为这个站点是剩下三个换乘站的典型。简单来说,火车东站站、彭埠站、钱江路站,都可以简单理解成同台换乘。即1号线或2号线下车,同站台对面就是4号线,换乘非常方便。

  但是坐过1号线的你,或许有经验。以火车东站站为例,它的候车站台有两个,分两边。一边是1号线的湘湖方向(4号线则为往彭埠方向)、另一边是1号线的临平\文泽路路方向(4号线则为往近江方向),如果你要换乘另一方向,需要通过站厅层,走到另一个候车站台才能达到换乘(见图)。

  除此以外,这三个站的候车站、站厅、甚至售票机等等都是共享的。

  简单来说,你现在看到的火车东站站,其实也就是4号线的火车东站站。

  出行算账:

  单程票最贵将变9元

   1号线部分站点会降价

  再来说说大家关心的票价问题,以后杭州地铁3条线成行后,出行成本如何呢?

  一句话来概括:8元最高单程票价,已经被超越了,最高单程票价将变成9元(从2号线朝阳村站出发,到南苑站、临平站)。

  但是大部分票价区间还是维持在5—8元,另外,按照官方之前公布的地铁里程与换乘票价计算方式,1号线部分站点应该会降价了。

  为啥1号线部分站点反而会降价呢?这里有一个换乘方式的计价方式:最短距离。不管你去多么远的地方,只要有可以换乘的最短捷径,票价就会以捷径的里程来计算。

  打个比方,4号线开通后,湘湖到火车东站站只要5元,而湘湖到闸弄口反而要6元。

  为什么火车东站站比闸弄口站远,反而便宜呢?

  因为湘湖到火车东站可以从4号线走,是比较短的捷径。所以不管你是走1号线,还是换乘4号线,系统自动帮你按最短距离来计算票价了。相反,闸弄口站只能通过1号线,只能按1号线距离来计算,6元。

  最后说一下,4号线到底什么时候开通呢?

  KK君了解到的信息,最官方的说法是:力争春节前开通4号线。

  按照KK君的探营来看,问题不大。甚至还打听到一个消息:如果一切顺利,2月初,就可能会开通了。

来源: 浙江在线-钱江晚报 作者: 记者 陈锴凯 文/摄 梁津铭/制图 编辑: 姜玲菲
分享到: 浙江微博
版权和免责声明
凡注有"浙江在线·衢州频道"或电头为"浙江在线·衢州频道"的稿件,均为浙江在线独家 版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线·衢州频道",并保留"浙江在线·衢州频道"的电头。
关于我们 | 广告服务 | 法律顾问:浙江诚源律师事务所 | 版权声明 | 联系我们 | 技术支持 企业资讯
网络违法犯罪举报网站 | 12321网络不良与垃圾信息举报受理中心 | 12300电信用户申诉受理中心 | 12318全国文化市场举报网站
增值电信业务经营许可证:浙B2-20080242 | 广告经营许可证号:3300008000006 | 互联网新闻信息服务许可证:国新网3312006001 | 网络文化经营许可证:浙网文[2012]0216-022号
信息网络传播视听节目许可证:1105110 | 互联网出版许可证:新出网证(浙)字21号 | 互联网医疗保健信息服务:浙卫网审[2012]19号
工信部备案号:浙B2-20080242-1 | 广播电视节目制作经营许可证:(浙)字第57号