《奔跑吧，兄弟》让上海大众凌渡未上市而先火。日前，抢在凌渡正式上市前，北京晨报记者在上海试驾了上海大众汽车VW品牌首款高级轿跑凌渡，一路跑进2015年的凌渡，动感十足，十足跑者风范。

　　在广告语中，称凌渡为“宽体轿跑”。的确其俯冲横拓前脸，配合锐气动感的前大灯以及发动机舱盖上两条立体感十足的肌力线，轿跑气质油然而生，感觉整体车身重心都很低，让人跃跃欲试。相比与众不同的前脸设计，尾部造型保持了大众品牌的风格，沉稳大气，但少了一些动感。只是LED运动尾灯、双炮筒排气尾管还在提醒大家这是一款轿跑车。必须提出的是，凌渡作为上海大众首款执行新尾部标识的车型，试驾车辆为330 TSI，其基于发动机扭矩表现，以“扭矩类别标记值+ 发动机技术类型即TSI”为布置方式。

　　凌渡的内饰配置不再沿袭大众品牌的简洁风格，而是处处充满轿跑风范。内饰有劲黑、韵灰、魅棕三种不同风格，满足不同需求。T型中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769°，操控非常便捷。尤其是12向电动调节运动真皮座椅，还提供运动支撑面，包裹感十足，为动感轿跑之必备品。此外，凌渡布置有多达20处光源的环绕氛围灯。解锁车门时，车门氛围灯和脚部氛围灯先后亮起，大幅提升品质感受。

　　动力方面，凌渡根据不同的发动机扭矩范围，提供230 TSI、280 TSI和330 TSI三款动力选择。其中记者试驾的330TSI车型凌渡搭载全新EA888 TSI发动机与DSG七速双离合变速器，配合全独立灵动悬架及EPS车速感应伺服转向系统，驾驭感受非凡。无论是直线加速，还是极限过弯，都游刃有余。