这个元旦小长假，东湖高新区佛祖岭街道的义务高铁巡查员没有休息，他们在街道辖区内9.1公里的高铁两侧路段走了3个来回。

　　截至昨日，武广高铁开通了4年零8天，这个街道平均年龄40岁左右的70多名村民就在铁道两侧巡查了4年。作为义务高铁巡查员，他们不拿工资，没有奖励，每天花1个小时出门巡查。

　　据了解，武广高铁在佛祖岭街道辖区内有9.1公里，因为位处三环线周边，属于村改社区，周边有大量小工厂、部分菜市场及废品回收站。高铁桥墩下、铁轨边，稍不留意就成了货物堆放和小商品交易地点。但高铁行驶速度快，地下有光缆，“稍不留神容易出事故”，街道负责联系义务巡查队的一名工作人员介绍，2014年报告的22起问题，全部都是志愿巡查员发现的。

　　这名工作人员说，铁轨本身由铁路局负责管理，但铁轨两侧百米内安全也需要人协助，以确保高铁运行畅通。

　　今年7月，开在高铁桥墩旁的一家废品收购站在桥墩下焚烧废弃物。“烟雾有4米多高，我以为高铁失火了，没想到是垃圾焚烧，赶紧向街道报告”。发现这一状况的是牌楼舒街的义务巡查员舒南山。按照《铁路运输安全保护条例》，高速铁路两侧300米内禁止焚烧物品及倾倒腐蚀性垃圾。因为在燃烧后的五六分钟内就发现了情况，因此并未造成火情。

　　有了这些志愿者，街道以村为单位，将70多名志愿者分为7个小分队，每个小分队巡查本村里的高铁路段，遇到问题，就即时向街道及铁路公安等部门报告，以迅速解决问题。