东京改装车展将于2015年1月9日开始，该展与拉斯维加斯国际改装车展—SEMA SHOW和德国埃森改装车展-ESSEN MOTOR SHOW齐名，是全球最知名的三大改装车展。

　　东京改装车展首次举办于1983年，该展会自第一届开始，就以“大众车型个性化”为口号，对于东京展来说，“世界几大之一”这个头衔其实并不重要，平民极高的参与度和改装潮流风向标才是东京改装车展这三十余年获得成功的关键。

　　东京改装车展是日本最大的汽车售后市场展会，日本国内所有的汽车制造商都有参展机会。与美国拉斯维加斯改装车零配件展览会(SEMA)类似，许多参展汽车并不会投入生产，为特别版或改装版车型，下面编辑就为您盘点2015年东京改装车展必看首发新车。

　　马自达强大新车阵容

　　据美国媒体leftlanenews报道，马自达汽车参加2015年东京改装车展的车型阵容极为强大。

　　马自达参展的车型之一是CX-3 Racing Concept 2015概念车，是最近在洛杉矶汽车展上发布的小型跨界休旅车的改装版，但该车似乎比原来的底盘高度要低。

　　马自达还将展出2016款MX-5 Roadster Cup Car，这将是该车在11月份的SEMA车展上亮相后首次在日本展出。在此次记者发布会上，马自达宣布将使MX-5赛车系列车型标准化，以使其全球范围内的所有车型能按统一标准生产。

　　另外参展的还有Demio (马自达2)和Axela (马自达3)改装版、Atenza (马自达6)以及曾在洛杉矶车展上亮相的CX-5

　　斯巴鲁首发三款概念车

　　据汽车媒体worldcarfans12月25日消息，斯巴鲁汽车宣布将在东京改装车展(Tokyo Auto Salon)上推出三款新概念车，三款车分别为Legacy B4 Blitzen、XV Sport和Levorg S。

　　第一款概念车Legacy B4 Blitzen车身颜色为Legacy Blitzen特有的尊爵红，后扰流器大大提升了汽车的驾驶性能。该车内饰得到升级，采用米黄色真皮座椅，并搭配钢琴黑镶边包裹。

　　XV Sport车身颜色为日出黄，底盘高度有所下降，采用黄色条纹扰流板，黑色格栅和黑色合金轮圈。

　　Levorg S采用STI性能部件，包括加强杆、高性能进气口和动力排气系统升。动力方面，Levorg S搭载2.0升涡轮增压引擎，6速手动变速箱。

　　本田主打复古潮流

　　同样据美国媒体leftlanenews报道，本田汽车参加2015年东京改装车展阵容同样强大，其参展车型中最抢镜的便是名为N-Box slash的微型厢式概念车，是一款专门为迎合时尚消费者需求推出的紧凑车型。

　　该车上部格栅搭配几何六边形。引擎罩上的"打开"箭头让人想起喷气式战斗机空间站的孵化器。更让人叫好的是，它的下部格栅周围镶嵌更多的多边形，被闪亮的的雾灯包围着，好似“进取号”星舰。汽车轮子上的辐条也呈六边形。

　　此外，本田承诺参展汽车还包括本田里程Mugen版，新发布的本田新型轿车Grace的混动版，为比赛而生、具有艺术家气质的N-One概念车，和一个未命名的6座混动版车型。

　　丰田推新跨界车Harrier Elegance G's

　　据欧洲媒体worldcarfans12月24日报道：日前，丰田新跨界车Harrier Elegance G's发布。据悉，该车将在2015年1月正式亮相于日本东京改装车展上，有两驱和四驱车型可供选择。

　　从曝光的图片来看，丰田Harrier Elegance G's是在丰田Harrier G Sports概念车的基础上改进而来。在外型上，新车采用改进后的进气格栅，使得该车前脸更具运动气息，立体层次感尤为明显。此外还配备了19英寸轮圈、镀铬排气管和运动型悬架，同时车身高度还降低了35mm。

　　内饰方面，丰田HarrierElegance G's采用三辐多功能方向盘，仪表盘运用红色与黑色的巧妙搭配。在材质上，该车大面积运用了碳纤维和真皮材质，油门、刹车踏板使用镀铬材质，座椅由黑色基调和白色装饰线条交相呼应，整体上体现了强烈的运动气息。

　　动力方面，丰田Harrier Elegance G's搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为151马力，峰值扭矩达到193N m，与之匹配的是Super CVT-i无级变速器。且该车的底盘经过运动调校，悬挂韧性较强。

　　作为亚洲汽车改装技术的发达国家，日本拥有最先进的机械及电脑技术，在那里的发烧友眼里，汽车也根本不算什么值钱的东西，只是一件简单的“积木”。他们以这个“积木”为平台，充分发挥自己的想象力，也充分展示自己花钱的本领。

　　一般来说，东京改装展上的车模看上去都差强人意，且包得比较严实，这和国内的几大车展大相径庭。