四辐方向盘握感没什么特点，多功能按键的位置合适，双手拇指即可操作，但是拨杆的设计太掉价了，使用感受不好，希望日后能考虑重新设计一个。透过方向盘，仪表盘的造型特别眼熟，同样与A6L有着极高的相似度，从实用性角度出发，读数清晰、不易反光，有这两点就够了。

　　大屏幕画质的细腻程度与合资车型相媲美，系统反应速度比较理想，没有明显的卡滞现象发生。倒车辅助值得一提，影像配合全车八雷达能最大程度的降低倒车难度，倒车辅助线能随方向转动，这点要比很多同价位车型都要好。