金华进入高铁时代，给金华市民带来了不少便利。不过相比高铁站房的人头攒动，相距不远的汽车西站，人比往常少了。

　　12月7日高铁票价公布：金华到杭州高铁二等座票价74元，到上海二等座票价147元。

　　而金华到杭州的快客，耗时近2个半小时，票价是75元。

　　“高铁到杭州比快客票价要便宜一块，只有三分之一的时间，快客傻眼了。”票价公布当天，一位网友在本报“钱报金华”微信公众平台留言。

　　记者观察

　　开往杭州的检票口

　　稀稀拉拉站了7个人

　　快客接下来的运营情况会如何，是大家很关心的一个问题。

　　昨天早上，钱江晚报记者来到了金华市汽车西站候车室。候车室里的候客人数，感觉和往常去坐车的时候差不多。

　　10点左右，一辆金华开往衢州的快客班次开进停车场，10点20分，检票员通知检票，检票结束，检票机上显示实坐人数是16人。

　　10点40分，金华有两班快客开出，分别开往杭州和丽水。

　　0208次快客班次是开往杭州，检票时，稀稀拉拉排了7人。检票结束，车上一共坐了8个人。

　　0806次快客班次是开往丽水，光检票的队伍就有近30人。

　　记者在候车室数了数，发现从金华开出的快客，除了开往杭州的班次人数特别少以外，其他班次人数都还算正常。

　　车站证实

　　昨天到杭州减少了4个班次

　　每车乘客基本还是个位数

　　这个情况也在西站调度室主任徐汝和那里得到了证实。

　　徐汝和说，金华到杭州平时一共有16个班次，昨天减少了4个班次。“以前到了周末，金华往杭州的班次都是要加班的，现在都坐不满。”

　　比如昨天一早，发出四个班次的乘坐人数分别是4人、14人、16人、8人。“基本都是个位数，超过十个乘客的，是因为之前一班停开，旅客累计。”

　　徐汝和告诉记者，从12月10日高铁开通当日开始，金华到杭州的快客运营情况就每况愈下，金华往衢州方向也受到了些许影响，其他班次基本没有影响。

　　其实，他早就预计到了高铁的影响，从12月9日开始，他就开始统计每天的旅客发送量。

　　12月9日，金华往杭州一共发送旅客310人，到了12月10日高铁运营第一天，金华往杭州发送旅客量减少到了159人，第二天130人。

　　不过，金华到上海等地的旅客人数变化相对较少，从发送旅客总数上来看，波动不算太大。

　　应对举措

　　已推出满赠促销活动

　　还将打服务牌

　　据估算，汽车西站的快客往返一趟杭州，光油费、过路费、人工等看得到的成本，就需要近1400元。一趟跑下来如果没有半车乘客，这一趟就是亏的。

　　汽车西站所属的浙江通济交通运输股份有限公司相关负责人告诉记者，他们密切关注这个情况，打算先观望半个月，将根据客流情况，对金华到杭州的班线进行相关调整。

　　调整主要有两个方向，一个是适当减少班次，并且更换小快客车。另一个是提高服务质量。

　　目前他们推出的促销活动是，乘客办一张会员卡，坐10趟送1趟出行，接下来将提高优惠力度，“坐5趟送1趟，甚至坐3趟就可以送1趟。”

　　“也想过降低票价，不过感觉怎么降和高铁对比，都没有竞争力。”这位负责人坦言，只能在服务上下功夫。

　　“更换小车的同时，我们在座位舒适度上做些提升，而且会借鉴杭州推出门对门服务。”