衢城从11月1日开始投入使用的公交专用道，虽然吸引了部分私家车和出租车客流，但是这几天有市民反映有些路段的公交专用道没有充分利用，甚至有一条公交专用道经常空着。市民驾驶私家车，经过公交专用道时，应该怎么行驶才好？
家住衢化的李先生，每天上班都要开车经过衢化路，但是自从公交专用道开通以后，他上下班的时间增加了不少。“公交车道画起来以后，原本3车道通行的主干道，车道少了一条，我又不敢往公交专用道上开，时间耽搁了不少。”一些市民也反映，公交专用道开通之后，有些拥堵的路段，社会车辆行驶更加困难，但更加忧虑的是公交专用道的资源没有被充分利用。
对此，市交警支队相关负责人前天说，对于刚刚投入使用的公交专用道，他们正联合市治堵办、市交通运输局协商一套适合衢州本地的管理办法，比如让两人以上乘坐车辆，允许驶入公交专用道。
该负责人说，现在市交警支队尽量采用人性化执法管理公交专用道。在早高峰时段7：00至8:30，晚高峰时段16:30至18:00，司机在没有紧急的情况下，尽量不要挤占公交专用道；在公交车辆使用时限内的公交专用道虚线、网格线部分，允许其他机动车在确保安全的前提下，借道临时穿越转弯通过路口但不得占用，其余时段为公交车辆、社会车辆共用。对于公交车流量少的公交专用道，交警提醒司机可以在尽量不影响公交车正常行驶的情况下借道通行。
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衢城目前新投入使用的公交专用道一共有8条，分别是白云大道、花园东大道、衢化路、新元路、府东街、三衢路、西安路和东迹大道，总长超过14.42公里，形成了一条贯通衢州市区的快速行驶走廊。
市治堵办工作人员介绍，设立公交车专用道的初衷，就是为了树立公交优先这个概念，让类似于公交车的相关车辆拥有道路权。也就是说，在公交专用道上行驶的公交车是不可侵犯的，如果有车辆或行人和公交车发生事故，那么闯入公交专用道的车辆和行人将承担大部分责任。据市公交公司不完全统计，如今，共有39辆公交车在这8条公交专用道上不间断地行驶。这些在公交专用道上行驶的公交车，总运行时间大幅度减少，公交提速在10%以上，尤其是在早高峰和晚高峰，公交车的行驶时间缩短尤为明显，可以达到20%以上。市民在乘坐公交出行时间上更加有保障。
