“砰”的一声巨响，高速上一片血肉模糊。司机顿时慌了神，以为自己撞了人……经过最终确认，他撞的并不是人，而是夜间突然跑上高速的一头小野猪。

　　钱江晚报记者昨日获悉，目前正是野生动物频繁出没季，靠近山区高速，说不定你就会碰上夜奔高速的野生动物——今年以来，仅杭徽高速就发生了12起因野猪、野山羊、野鸟而引发的交通事故。

　　司机报警时

　　吓得说话都结巴了

　　昨天凌晨1点多，杭徽高速监控中心接到报警电话。报警人结结巴巴地说，在去杭州的路上，撞了个东西，不知道是不是人，已经血肉模糊了，车大灯也撞坏了，黑灯瞎火的，不敢下去看，你们赶紧派人来。

　　事发点在杭徽高速临安境内。民警赶到现场后发现，一辆华普小轿车打着双跳灯，斜停在快速车道上，车头撞得挺严重，右前轮几乎掉了下来。在车辆后方的10多米处有一团血肉模糊的东西。小轿车司机站在右侧护栏外，不知道是因为太冷还是惊吓过度，浑身发抖。

　　民警走上前去，用手电简仔细照了下被撞的物体，发现虽然被撞得血肉模糊，但头部还算完整。“我也是松了口气，好在不是人。”民警说，那是一头还未完全成年的小野猪。

　　虽然被告知撞的不是人，但司机显然已经吓坏了，说话一直哆哆嗦嗦的。他说，当时车速不算快，大概90公里/小时的样子，因为事发点有弯道，加上晚上视线不好，等发现车子前方有物体，想刹车时，已经刹不住了。

　　车子在撞上前方物体后又刮擦了左护栏，车损严重，被撞物体也被撞得“稀巴烂”，所幸司机因为系了安全带，没有受伤。

　　野生动物高速频频夜奔

　　野猪野兔野鸡都能碰上

　　钱江晚报记者获悉，每年深秋以后至冬季降雪前这段时间，都是山区高速公路野生动物经常出现的时期。虽然高速公路装有铁丝防护网，但野生动物往往能跃过或者利用排水沟钻过铁丝防护网，从而在横穿高速公路时，与车辆发生碰撞，引发事故。

　　今年以来，仅杭徽高速就已经发生了12起因车辆撞野猪、野山羊、野鸟而引发的交通事故，这些事故多发生在傍晚或深夜。

　　10月27日晚间10点多，杭州的虞先生在杭徽高速撞死了一只黑山羊。11月13日，在申嘉湖高速上，司机王先生撞死了一只野鸡。杭徽高速民警说，他们在路上巡逻偶尔也能够看到野猪、野兔、野鸡等野生动物在高速公路上大摇大摆地行走。

　　哪些高速野生动物出没多

　　撞了野生动物怎么办

　　浙江省内哪些高速路段野生动物会比较多呢？

　　“一般来讲，主要就是靠近山区的高速。”高速交警杭州支队指挥中心负责人徐洋警官说，像杭州高速辖区的杭徽高速玲珑以西至昱岭关、杭新景高速千岛湖支线和龙游支线、杭长高速瓶窑至安吉都是野生动物最易出现路段。

　　如果撞了野生动物后，该怎么处理？徐警官说，在高速公路上主动实施伤害、撞死国家保护野生动物的，属于犯罪行为的，但被动的话就属于意外，不用负法律责任，但有义务向高速公路管理部门上报讲明实际情况。而且，不能自己随意处理，更不能直接取走。

　　同时需要提醒的是，行驶在高速公路，司机要注意力集中，紧盯前方道路的状况，确保第一时间发现情况，并及时采取应对措施。如遇到动物在公路时，应及时报警或通知高速公路管理部门进行处理，防止其乱跑影响其它车辆行驶。

　　省内山区高速

　　大多没有“注意野生动物”标识

　　国外不少地方，对道路与野生动物之间的关系非常重视。他们会开通地下通道、地上通道，设立栅栏、警示牌等。在荷兰，为拯救濒临灭绝的獾，就修建了200条通道；在英国约克郡阿比泉附近，为了提醒司机保护蟾蜍，专门设置了“蟾蜍通道”警示标志；在瑞士的农村，为了给青蛙让路，甚至规定车辆17时到次日凌晨5时改道行驶。

　　2004年12月，河南信阳高速公路南段开通时，为保护豫鄂交界处一座浅山上的国家级保护动物白冠长尾雉、金钱豹、大灵猫、水獭等野生动物，特设了数个专用生物走廊，这是国内首条基于野生动物角度而专门设置动物走廊的高速公路；2006年4月通车的云南省思茅至西双版纳小勐养高速公路首创野象专用通道；海口绕城高速公路为方便道路两边的陆生动物安全穿越公路，公路每公里距离设2-3处下穿涵洞。

　　不过，在浙江省内高速，“注意野生动物”的标识牌很少能看到。

　　今后会不会设置？昨天，高速交警表示，在野生动物确实出没比较多的高速路段，他们会与业主单位协商，设置相关提醒标识。