黄标车一直被认为是空气污染的“元凶”之一。明年年底前，杭州的黄标车也将全部被淘汰。

　　在接下来的一年里，杭州剩余的6.3万辆黄标车，又面临一项新规定：黄标车的环保检测，需每季度检测一次。尾气检测不合格的车辆，不予核发环保检验合格标志。检测流程、检测地和费用等没有变化。该规定从2014年11月1日起执行。

　　每3个月就得跑一次检测站，黄标车主们，还舍不得淘汰老车吗？

　　每季度最后一个月

　　任选一天检测

　　黄标车是指国Ⅰ以下排放标准的汽油车和国Ⅲ以下排放标准的柴油车。截至2014年11月23日，杭州全市共淘汰黄标车35070辆，其中报废30051辆、转出5019辆，目前黄标车保有量为63263辆。

　　据了解，黄标车的环保标识原先的检测周期为：6年以下车龄2年1检、6~10年车龄1年1检、10年以上车龄半年1检。

　　市环保局机排处的工作人员说，黄标车的尾气排放标准本身低，车子性能的稳定性不如新车，部分车子车况也不理想，正是鉴于这个现状，才提高了检测频次，让路上跑的高污染车少下去。

　　“每个季度最后一个月，在检测站工作时间内，任选一天检测。例如一二三月为一季度，3月份检测站的工作时间内的任意一天都可以进行检测。”市机排处的工作人员解释。

　　为加快黄标车的淘汰，杭州市规定，今年12月31日前淘汰的“黄标”小客车可产生更新指标，2015年1月1日起淘汰的“黄标”小客车将不再产生更新指标。杭州市环保局提醒，符合条件的黄标车主要抓紧办理报废更新，市民可以登录杭州市环境保护局官方网站(http://www.hzepb.gov.cn)，输入车牌号和车架号后六位进行查询。

　　另外，根据政策，2004年(不含之前)注册上牌的柴油黄标车需在2014年12月31日前办理报废手续，最高能获得28000元的补助；2005年注册上牌的柴油黄标车也需在2015年12月31日前办理完成，才能获得补助。如这部分黄标柴油车未在2015年12月31日前办理相关手续，将无法获得相应补助。

　　黄标车这些年：

　　2008年起受限，明年全部淘汰

　　有研究显示，一辆“黄标车”的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ绿标车的排放量，或28辆国IV绿标车的排放量。

　　以公交为例，目前，杭州公交集团运营车辆总数8033辆，主城区有5570辆车，国Ⅲ及以上排放标准(绿标)车辆4391辆，占主城区车辆数的78.83%。根据年度“治气”相关任务，公交集团在今年底前，就将完成主城区所有“黄标”车辆的淘汰报废。届时主城区公交运营车辆将全部达到国Ⅲ及以上排放标准。

　　从2008年开始，杭州就对黄标车的使用进行了限制。目前，以杭州绕城高速(不含)为界，每天6点至24点，均禁止黄标车通行。违者将被处以罚款100元(发生事故处罚200元)。

　　《杭州市2014年大气污染防治实施计划》更是提出，杭州将全面加强高污染车辆管理，今后在各区、县(市)建成区全面实施黄标车限行的基础上，会把黄标车限行区域扩大至重点镇、主要公路，并进一步延长限行时段。

　　根据《浙江省机动车污染防治专项实施方案(2014-2017)》要求，将于2015年全面淘汰黄标车。