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5款中高级SUV对比 公路/越野性能全比拼
浙江在线衢州频道 时间: 2014-11-28 10:50:54

 

  

  5款中高级SUV对比

  

  

  

  

  

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

车型 Jeep大切诺基 路虎发现4 宝马X5 奔驰ML 大众途锐

  车内空间

车内空间测量值(满分40) 21 21 22 20 26
行李厢容积(10) 9 10 7 7 6
承载质量(20) 20 14 10 10 16
前排座椅(20) 6 14 8 14 18
后排座椅(20) 6 7 7 7 9

  小计(100)

  62

  66

  54

  58

  75

  路试

舒适性(15) 10 8 10 11 7
操控性(15) 10 6 10 8 10
动力性(15) 10 13 14 12 13
高速稳定性(15) 8 6 8 8 6
发动机平顺性(10) 8 9 9 9 7
变速箱(10) 4 4 4 3 4

  小计(80)

  50

  46

  55

  51

  47

  车型

  Jeep大切诺基

  路虎发现4

  宝马X5

  奔驰ML

  大众途锐

  公路性能

整备质量(30) 0 0 0 3 3
油耗(30) 12 9 12 15 12
续航行程(30) 30 21 24 21 30
噪声(30) 26 28 24 24 25

  小计(120)

  67

  58

  60

  63

  70

  驾驶性能

加速(20) 12 16 18 18 16
极速(10) 5 4 8 4 8
18米绕桩(20) 8 0 4 2 8
110米紧急变线(30) 15 6 24 12 15
操控圈速(20) 9 8 14 11 14

  小计(100)

  49

  34

  68

  47

  61

  安全性

主动安全配置(20) 9 6 9 6 4
被动安全配置(10) 4 4 4 5 4
刹车/冷车空载(40) 8 16 32 24 8
刹车/热车空载(30) 6 12 24 18 3

  小计(100)

  27

  38

  69

  53

  19

  公路类合计(500)

  255

  242

  306

  272

  272

 

  公路类测试总结:单从公路各项表现来看,宝马X5和大众途锐表现比较突出。宝马X5尤其在驾控性能上最为出色,轿车般的操控感使其超越群雄,加上四款车中最迅猛的动力,总分突破300分,相信这为百万级SUV车型奠定了标杆。而大众途锐在舒适性上更有优势,与奔驰ML不相上下。而大切表现比较均衡,主要是刹车成绩拖累了后退,确切的说是轮胎拖了后腿,路虎发现4在公路类测试中则没占得半点便宜。

  仔细观察整个公路性能相关的测试得分不难发现,除了X5领先较多之外,其它4款车型的公路总得分并没有太多差异,即便是得分最低的发现四也并没有落后太多,甚至给大切诺基换一套更好的轮胎就能接近X5的总得分。这说明在公路性能上各个品牌的认知相似,特别是作为豪华SUV,大家更注重舒适性和整体的均衡性,只是宝马的公路性能设置的更激进而已,事实上这也是宝马的一直坚持的本色。

  

  5款中高级SUV对比

  全文总结:发现4的越野得分遥遥领先,而得分最低的X5比它足足低了近120分。越野领域的分数差距远超过公路性能的分数差距,足以表明各个品牌豪华SUV价值取向的不同,也能看出这些品牌对各自车型的定位差异。

  最后的结果是,越野最强的发现4,公路表现垫底,而公路表现最强的X5,越野能力最低,二者都有明显的偏科,相当于发现4是典型的越野派,而X5是典型的公路派。表现均衡的是大切、ML和途锐,相当于全能派,不过ML和途锐还是要偏公路一些,而大切在公路和越野两方面的表现最均衡,全路况能力的确突出。

  最后再来看看这些豪华SUV的售价,此次测试的发现4的售价超过了100万元,然后是92.8万元的X5,接着是86.4万元的途锐和80.8万元的ML,价格最低的是75.99万元的大切,而且此次评测的旗舰尊悦版是大切诺基家族里最贵的3.6顶配车型,却依然比它的竞争对手便宜不少,可以说大切是五车中最具性价比的一款。

来源: 易车网 作者: 编辑: 姜玲菲
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