地铁安保人员在维持上下车秩序 记者江洋摄

　　6日晚，33岁的河北籍女子潘小梅在乘坐北京地铁5号线时，被夹在闭合的安全门和车门之间，列车启动后掉下站台受伤，后经抢救无效死亡。目前，昆明地铁日均客流已超20万人次，抢上抢下等一些不文明行为时有发生。为确保安全乘坐地铁，昆明轨道交通集团有限公司昨天发出警示，请乘客文明乘车，在列车屏蔽门黄灯闪烁及警报响起时，不要再上下车。

　　记者调查有乘客抢上抢下地铁

　　今年5月9日下午，徐大爷老两口带着孙女在地铁南部汽车站乘坐地铁时，就曾发生屏蔽门夹人事件，所幸没人受伤。

　　近期，晚报记者在地铁东风广场站、春融街站等站台发现，地铁车厢门开启时，有的乘客不分先后，抢上抢下地铁，穿行屏蔽门。有的乘客甚至在警报响起时，还一脚迈过黄线进入车厢，十分危险。有站务员表示，地铁事故之所以发生，跟乘客不听指挥，不按规矩乘车有很大关系。

　　为提醒乘客，昆明地铁在车厢门内侧及屏蔽门外侧都贴有“小心夹手”、“小心站台间隙”等提示标识；在屏蔽门上，还张贴着“门灯闪烁时，请勿上下车”标识。车站内广播也在不停地提醒乘客注意安全。此外，每个车厢门边上都设置了“紧急通话器”和“紧急开门装置”，并标注了车厢门编号。一旦出现门夹手、夹东西等情况，乘客可立即向驾驶员报告，并清楚地说出是哪一道门。

　　提醒乘客乘坐地铁要遵守秩序

　　地铁运营公司有关人士表示，昆明地铁1、2号线首期工程北段已实现全自动连线，只要有一道屏蔽门未关闭都无法启动列车；首期工程全线将实现此功能自动化。

　　《昆明市城市轨道交通管理条例》明确规定：乘客乘坐城市轨道交通，应当遵守乘客守则；禁止擅自进入轨道、隧道或者其他有警示标志的区域，禁止强行上下车，禁止攀爬、翻越或者推挤围墙、栏杆、闸机、机车及屏蔽门等行为。

　　昆明地铁屏蔽门关闭时，如遇较大阻力会自动弹开。屏蔽门的关合力度都是经过厂家调校的，不会对人体造成较大伤害，但由此带来的疼痛感不可避免。地铁站台还设有灯柱，如果司机看不到灯光反馈信号指示，不会开车。站务员和司机也会相互配合，确认所有屏蔽门全部关闭后，才会启动列车。

　　针对地铁上出现的部分乘客抢上抢下的行为，工作人员提醒一定要遵守秩序，服从地铁站务人员的管理，先下后上，两边上中间下，在列车屏蔽门黄灯闪烁及警报响起时，不要再上下列车。如果遇到突发情况，可寻求站务人员帮助。

　　小帖士

　　万一被夹了该怎么办？

　　地铁屏蔽门又称安全门，万一乘客被屏蔽门夹住，可以拉动车内靠近门上方的紧急解锁装置停车按钮，列车将不能启动。站台上的乘客也可按动站台紧急按钮，阻止列车启动。不过，警方也提示，这些办法只能在紧急情况时使用，非法使用要负法律责任。