坐拥140PS马力，或许所有人都能从它每天在路上带来的舒心和便捷获得乐趣，但当他身在发动机轰鸣呼啸震天的赛道上，似乎注定是与乐趣彻底无缘的一天。但乐趣永远不是数学题，再精密无比的计算器也无法算出你在140PS的家用车上收获的乐趣，这是一款不安分的家用车，安稳舒适的外衣难掩好动活泼的内心，它更渴望出轨寻找快乐，既然内心如此放荡，那么就彻底不务正业一把，挑战赛道！

　　赛道试驾广汽丰田雷凌

　　计时器上的数字一直增长，灼热的地面散发着轮胎的橡胶味道……没有赛事的赛车场气氛依然紧张，只是赛道今天迎来的不再是凶神恶煞的家伙，而是特意前来寻找乐趣的雷凌。尽管顶着家用车的身份挑战赛道，但这并不可笑，因为雷凌天生就有一颗好动的心，在乐趣的舞台上并不需要上演你死我活的决斗戏码，用有限的马力寻找无穷的快乐才是正经事。

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　　征战赛道是一门非常高深的学问，每一个弯道都需要无数次的训练，用易学难精来概括就再适合不过了。在赛道上体验一把雷凌，并不是要与极限较劲个昏天暗地，雷凌也不是残暴得难以驯服的对手，能够体验一把畅快淋漓的操控才是重点。雷凌虽然是十足的家用车的本质，但身上却充满着好动活泼的操控基因，走上赛道才能释放它奔放的内心，让一身武功不至于荒废。

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　　广东国际赛车场位于广东肇庆，赛道按照国际汽车运动联合会(FIA)F3级别设计建造，全长2.82公里，具有5处左转弯道及8处右转弯道。赛道的标准宽度为12-15米，最高设计时速约为250km/h。

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　　肇庆赛车场算是我们的老朋友，也是许多网友比较熟悉的一条赛道，因为这里常年举办有丰富的民间赛事，还有许多试驾活动也在这里举办，是在南方地区里比较亲民的一个赛车场。不过赛道的难度和考验都不算小，许多能在马路上得意忘形的车型在赛道都只能打回原形，能够在这里体验雷凌的操控也是一个难得的机会，雷凌的一身武功能够经受住赛道的考验吗？