沈进军认为,我国汽车市场开始出现国际成熟市场的一般特征:市场增长由单一新增需求驱动,逐步转变为新增需求与置换需求的两轮驱动特征。新车市场与二手车市场联动作用进一步凸显。三是市场竞争十分激烈,发展面临诸多严峻挑战。

　　沈进军强调,在新形势下,国内汽车经销商必须加快转型创新,加速由传统的资源销售型企业向销售服务型企业转变。在管理理念、经营结构、盈利模式等方面不断调整。既要抓住上游产品资源,又要面向市场增强服务意识,注重品牌建设。要积极创新经营模式,延伸服务链条,实施新车销售、二手车置换、后市场服务等多业并举。

　　目前国内共有近7万家汽车品牌销售企业,其中一级网店约有2.4万家,大部分分布在一线城市和东部沿海地区。在车市由前些年的突飞猛进转变为平稳增长的情况下,许多汽车经销商很不适应,退网事件屡有发生,不仅有自主品牌也有合资品牌,甚至高端豪华车品牌也有退网发生。在这种大变动之际,国内汽车经销商还面临着电商的冲击。

　　在严峻的形势面前,国内汽车经销商只有加快转型升级、不断加大创新力度,拓宽业务范围、多业并举,才能走出困境,赢得机遇。这也是本届汽车流通年会想要告诉大家的答案。

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