NO4:福特翼虎指导价：19.38万-27.58万前三季度总销量：100361辆9月销量及整体排行：11572/5

　　翼虎上市后一度出现加价提车的情况，不少人将它与途观进行PK。年轻的外观、不错的配置和动力皆不落下风，可惜后期出现的一些负面对其有着一定的影响。翼虎月销量基本也是在万辆以上，个别月小幅波动，前三季度总销量达到了100361辆，拿下了合资SUV总销量第四的位子。

　　翼虎采用与福克斯同样的福特全球战略C级平台，因此外形看上去就像是一款加高的福克斯。车型全身线条非常丰富，而且硬朗有力，棱角分明的硬派感觉充满了越野气息。前脸进气格栅和福克斯一样可以自动开合，确保高速驾驶时进气的高效性。侧面采用偏高腰线设计，塑造出明显的俯冲和运动姿态。

　　身尺寸方面，翼虎长4524mm，宽1838mm，高1695mm，在同级中表现优秀。比如说今天文中提到的途观，翼虎在各方面都比途观略胜一筹。

　　翼虎的内饰设计与新福克斯一脉相承，中控台层次丰富，各种圆面的造型看起来很有张力，大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工也符合它当前的定位。

　　翼虎装备有1.6T和2.0T两款ecoBoost发动机，而且均为高功率调教的版本，动力输出相当出色。其中，1.6T发动机最大功率130Kw/5700rpm，最大扭矩240N·m；2.0T发动机最大功率178kw/5500rpm，变速器仅提供一台6速手自一体供选择。2.0T车型则全系标配适时四驱系统，四个车轮还带有电子辅助制动，可以更好地帮助车辆应付复杂路面。