10月12日,广汽丰田在绍兴开启了雷凌试驾对比活动,同为一期的浙江12城雷凌试驾招募也正在进行中。据绍兴消息,此次雷凌主要对比的车型为大众速腾,其目的是为了加强雷凌在中小型车市场的竞争力,同时也为钟爱不同风格的消费者,提供对比平台,找到最适合自己的车型。
目前,大众速腾在国内中级车市场拥有稳定的销售地位,广汽丰田自雅力士游走麦城后,“十年磨一剑”转向推出了外型出众、性能优良的雷凌。不言而喻,广丰此次在浙江开展雷凌对比试驾招募,重在于通过实力来打出良好口碑,针对年销售量在20万以上的竞争对手速腾,雷凌也会在前期主攻销售业绩,而消费者也可以领略竞技战的优势,在价格和车型对比中,轻松选择最称心的车型。
不同审美,不同外观
大众车型从一开始就以简洁为主题,速腾也继承了其流线设计,整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它更偏向于沉稳。速腾的前脸和后身都是素颜装扮,平顺成直线般的前大灯和一小条散热格栅形成了平行线,给人的感觉更多是稳重和平庸。
雷凌在外观上融入了很多创意,它没有延续丰田家居路线,它将美式肌肉搬到了年轻人的面前。雷凌前身采用了“keen look”脸谱,并对北美海雕进行了效仿,镀铬饰条夸张上扬与雕眼前灯组合后,显得雷凌具有很强的冲刺性,中部格栅也是一往北美车的大气,坐落于雕眼之下,如破口之猛兽。后尾是F1赛车式LED组合灯,提高夜晚识辨度的同时,也算是对前身的补充,这样雷凌看起来完全像是美式“小跑”,根本就是为年轻人而量身打造。
不同追求,不同动力
速腾主推车型提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种工作模式发动机。1.6车型最大功率为77KW,再加上速腾凭借其纯正的德国基因,在动力和油耗上均有明显的优势。雷凌选用的是1.6L和1.8L两种动力,1.8L最大功率为103KW,全车采用的是CVT无极变速器,可切换手动、SPORT模式,这样能够更好地领会驾驶者的意图,及时调整发动机工作状态,进一步提升车辆燃油经济性。
空间之内,想象之外
当今的人们对于汽车的外型有很大的要求,但是也要兼顾汽车内部空间,速腾与雷凌分别采用了2651、2700mm轴距,雷凌通过加长轴距并结合丰田的空间技术,得以在空间上略胜于速腾。
雷凌自开始宣传就一直与雷克萨斯内饰贴近来抬高身价,据了解,雷凌也同雷克萨斯一样出自于MC平台,其内饰完全沿用了丰田最高技术。前舱采用一字水平横展示仪表盘,三分区管理中控台,这得以让驾驶员的空间最大化,后座经轴距的加大,充分保障了乘坐空间,座椅采用了4:6分隔式设计,通过座椅的折叠设计,可以满足各种储物空间需求,提高了家居空间的可用性。
谁更懂你,试过才知
通过以上分析,可知雷凌与速腾各有优势,车友们在选择时可通过对比试驾来找到适合自己的中级车。自10月12日绍兴站雷凌对比试驾完美落幕后,浙江杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、金华、衢州、台州、丽水、舟山、象山11城也加入了雷凌试驾大招募,同期12城雷凌价格低至10.78万、3万元首付,购车还有8次保养相送,有中意的车友可及早出手。