一汽丰田RAV4官方指导售价：18.38~27.28万
还记得RAV4刚换代的时候那个猛啊，瞬间重夺SUV销量前五的位置，不过好景不长，在各种新SUV以及大促销的压榨下，新RAV4的销量也变得越来越不稳定。不过丰田的硬实力还是非常坚强的，RAV4依旧有着非常多值得称道的点。
看到这张表格应该很清晰明白的知道，RAV4这几个月并不好过，尤其是8月份，瞬间跌落到不到6千的档次，还好，9月份开始回升，希望10月份的销量可以更好一些。为了促进消费，RAV4可是开出了不少的优惠，目前各大城市均能看到优惠2万的信息，性价比可被拔高不少。
以我个人而言，我喜欢新款的前脸跟老款的尾部。始终觉得有个悬挂式备胎会更有SUV的气概，不过新RAV4为了适应城市使用的需求，将这一特征抹去了。新款秉承着“KEEN LOOK”的新家族式风格，的确在视觉上给予了不小的冲击，对年轻一族来说更具吸引力。
而内装的变化的确可以说是翻天覆地，古典融入时尚再搭配细腻，这是全新国产RAV4上所能看到，也能感受到的。而中控台采用皮革包裹的做法，在这级别车型中几乎找不到第二款，这档次的确可以让买RAV4的人暗爽。
这一代RAV4更换上全新的动力总成，2.0升6ZR-FE发动机取代原有的1AZ-FE，而2.5升5AR-FE则取代原有的2.4升2AZ-FE。在调教方面，全新的发动机在动力输出上较上代有小幅提升。更靠谱的当然就是换上符合时代需求的全新变速箱，2.0升车型会提供6MT与S-CVT两款变速箱，其主要目的在于“节能”。而2.5升车型会提供6AT手自一体变速器，以此提升低扭以及匹配扭矩数值。
说到新一代，必须得提到配置的升级，新RAV4虽然没有翼虎的各种高科技电子产品，不过它重在全方位的周全性。选取的车型是RAV4购车手册最为推荐的车型，且看其配置都达到了日常使用较高的水准，而从之前车市组做的与CR-V的对比来看，新RAV4的配置也是有着比较明显的优势。
车型点评：新款RAV4由原来的2线选手晋升到如今的1线地位已经相当不容易，但如何保住这个优势还是一个比较难的课题。当然，依靠大优惠这仅仅是其中一个办法，但并不是长久之计，RAV4必须做出更多改变来避免8月的黯淡再次重现。
