东风日产奇骏

　　厂商指导价：18.18-26.78万元

　　9月销量：12968台

　　车型简介：2014年3月26日，东风日产全新一代奇骏在合肥黄山正式上市销售。新车的官方指导售价为18.18-26.78万元，并推出了搭载2.0L和2.5L这两种排量的共计9款车型，比之前官方发布的预售价便宜了一些。新车不仅采用了全新的外观造型和内饰设计，同时在轴距上还加长了76mm，并配备了经过升级的XTRONIC CVT变速器，在燃油经济性上有明显的提升。

　　外观方面，东风日产新一代奇骏摒弃了现款方头方脑的风格，从而转用了更为时尚和流线感的整车造型，同时在细节设计上大量借鉴了Hi-CROSS概念车的设计元素。前脸采用了高亮的V型前进气格栅设计，并配备了犀利的五边形大灯和V字型的LED日间行车灯。而尾灯一改现款竖向排布形式，同样变为与大灯一样的五边形，同时后风挡上沿的尾翼也是现款车型不具备的特征。

　　尺寸和配置方面，东风日产新一代奇骏同样也基于日产-雷诺联盟最新CMF(Common Module Family)平台所打造。新车的长宽高分别为4643mm/1820mm/1725mm，轴距达到了2706mm，相比现款主要在宽度和轴距上有所增长，特别是轴距加长了76mm。另外，全新奇骏确定配备了全LED远近前大灯、智能感应式全电动尾门、AVM全景式监控影像系统和IPA自动泊车辅助系统。

　　动力方面，东风日产新一代奇骏将继续搭载一台代号为QR25DE的2.5L发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩为233N·m；还配备了一台代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，最大功率110kW，峰值扭矩200N·m。传动系统与之匹配的将是经过升级的XTRONIC CVT变速箱。与此同时，新车还会沿用现款车型上前麦弗逊和后半拖曳臂三连杆形式的四轮独立悬架，驱动形式上也保留了在同级车型中表现出众的ALL MODE 4×4i全时四驱系统，同时依旧提供前驱版车型。