10月17日，第三届红牛翼装飞行世界锦标赛迎来排位赛，入围决赛的16名选手通过单人计时赛方式决出淘汰赛首轮对阵。但在10名选手安全着陆后，比赛被突如其来的降雨中断，组委会最终决定综合排位赛及试飞练习表现，取选手最好的一次飞行成绩作为依据，排定16强选手座次。

　　当天，美国选手诺亚创造了33.275秒的排位赛最好成绩；卫冕冠军乔纳森以0.1秒的微弱优势落后于挪威选手艾斯朋，排名第三。由于比赛中受到细雨和薄雾的影响，再加上排位赛的结果将直接决定对手实力和比赛走势，选手心理受到影响，排位赛成绩普通不如练习成绩。

　　英国选手詹姆斯在排位赛中选择了一条比较低的飞行线路，以期获得更快的滑翔速度。但是由于线路太低，导致冲线后的开伞时间不够，詹姆斯的比赛成绩被取消。美国选手卡尔森和瑞士选手多米尼克也先后因为开伞时间的问题领到黄牌。

　　据了解，根据线路因素，本届比赛要求运动员的开伞时间要达到40秒，40(不含40)秒以下35(含35)秒以上的，将会得到一张黄牌；35秒以下的将直接被取消比赛成绩。决赛阶段，选手一旦得到两张黄牌，也将失去比赛资格。

　　“这样的要求是出于安全考虑，因为在起跳后下降高度越多，将获得更快的滑翔速度，相应的，开伞时间也就越少。这样一旦在降落时出现紧急情况，他们将没有足够的时间来处理。”世界翼装飞行联盟秘书长杨枫解释说。

　　据悉，18日举行的翼装飞行世锦赛1/8淘汰赛将首次采用更加直观和刺激的“双人PK”淘汰制。按照规定，排名第一的选手将在1/8决赛中对阵第16名选手，并依此类推。(完)