日前我们从相关渠道获悉，东风标致预计将在2015年第一季度正式推出全新408的1.2T车型，这款三缸发动机相比在售车型使用的1.8L和1.6T发动机在燃油经济性方面表现会更加优秀，从而进一步丰富该车系的产品序列。
新一代东风标致408的外观设计承袭标致家族最新语言，在风格上与海外版308比较接近，但细节之处有较大出入，也反映出标致对于内地市场更加重视的态度。另外，标致品牌向来疏于新技术、新产品的同步引入，而此次换代408却带来了许多标致最新、最强的技术。
新一代408是神龙集团引进EMP2平台后打造的首款车型，车身尺寸4750*1820*1488mm，轴距2730mm。EMP2平台由神龙公司斥资引进，该平台大量采用激光焊接工艺，同时减小车重，底盘部分可减重70公斤，整车减重达150公斤。EMP2平台采用全新的电子架构，可搭载多种动力总成和多种新科技装备。
内饰方面，中控台整体用料不错，上方全部覆盖软性材质，搭配适当的哑光、镀铬材质，让内饰带有一定的越级感。而做工方面，在408上有着不小的惊喜，各个装饰件的规整度和接缝的均匀程度都是这个级别的优秀水准。方向盘采用全新造型，与308有所区别，而背后的仪表盘才是变化最大的，在2008和308上都出现的“悬浮式”设计被更为平和的设计取代，而风格也以清爽为主，白底黑字简单易读。
动力方面，目前关于全新408 1.2T车型的消息不多，根据之前报道，这款涡轮增压发动机的动力表现还是比较优异的，其最大功率为136马力，峰值扭矩为230牛·米，发动机输出功率与全新408 1.8L发动机接近(1.8L发动机输出功率为139马力)，峰值扭矩还高出58N·m。这款车推出之后，将定位在全新408 1.8L车型和全新408 1.6T车型之间，并填补在售车型中售价在14.97万元-17.87万元之间的产品空白。
