比亚迪F3
厂商指导价(万元):4.29-7.39
新车相比老款车型,外观的变化已经完全脱离了早期模仿的痕迹,前脸更加时尚动感,这是吸引年轻消费者的关键。虽然比亚迪没有什么固定的家族样式,但自己的设计风格已经形成,不走“套娃”路线,每一款车都有自己的特点,但又不脱离自己的设计风格。而车身尺寸上,与老款并没什么变化,只是由于外观覆盖件的不同,车长增加了72mm,达到4605mm。
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内饰上已经完全没有老款车型的痕迹,全新的设计给人更有活力,全系还可选装纯黑内饰以及发动机启停功能。而诸如7寸触摸屏的娱乐系统、天窗、ESP只有高配才有,以7.09万元的价格拥有这些配置在同级车型中也并不多见。同时全系标配一键启动、SD卡+USB+AUX接口的做法,为低配车型增加了不少竞争的砝码,实际使用起来兼容性也非常好,并不是华而不实。
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虽然全新F3整车的长度相比老款车型增加了72mm,但2600mm的轴距并没有改变,增加的长度主要体现在外观装饰件上,所以内部乘坐空间与老款车型完全一样。后排乘坐空间表现对于同级车型来说,属于中等水平,不过省去座椅高低调节这项配置在使用起来仍有些不便,同时后排座椅也不支持放倒,对于搬运大件物品这项任务显得心有余而力不足了。
在实际驾驶中,比亚迪F3转向力度较为适中,同时有着很好的灵活性,在城市中穿梭非常轻松。6速手动变速箱的前5挡比较缜密,一般情况下,驾驶员不用特意降挡拉高转速即可获得不错的加速力道,因此这台1.5T发动机在动力输出方面能够让人放心。而第6挡为超比挡,当车速达到100km/h时,发动机转速在2400转左右,高速巡航时较同级别的5速手动变速箱在燃油经济性方面有着更佳的表现。
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比亚迪全新F3享有4年或10万公里的整车质保,4S店建议新车行驶至3000公里时进行免费首保;之后每5000公里一次保养,其小保更换机油机滤费用大约在200元左右,大保更换机油三滤费用大约在750元左右。
小结:外观对选车有很大的影响,以前中庸的长相实在不符合如今的审美,而比亚迪新款F3在外观上一改沉闷、老气的造型,这也着实会吸引更多年轻消费者的目光,也使得它迈向一、二线城市的步伐更快些。标配无钥匙进入/一键启动的做法,也会吸引不少注重配置的消费者,而1.5T涡轮增压发动机的表现也值得信赖。如此看来,全新F3在外观内饰、配置、动力都有卖点。同时老款车型依然共市销售,这也给三、四线城市消费者更多更实惠的选择余地,也给这个价位区间的竞争车型更大的压力。