雪铁龙C4L
为了迎合国人对于车辆在大空间及”T”动力上的喜好，雪铁龙C4L于2012年底出现在我们眼前。尽管拥有法式浪漫的迷人风格，在紧凑级市场还是无法撼动德系品牌的霸主地位。但多种动力组合以及“T”动力的加入再加上配置上的优势，都让C4L不失为紧凑级市场中不错的选择。
车型推荐：C4L共推出了三种排量的共计12款车型可选，虽然车型数量很多，但在安全配置方面这些车型出入并不很大，主要差别集中在舒适性配置方面。其中1.6L的发动机过于陈旧。而搭载1.6T发动机的车型价格方面要更贵一些，编辑推荐1.8L智驱版劲智型，该款车型价格适中配置及动力方面也完全能够满足家用需求。注：因为C4L的车型较多，编辑只选取了其中较为重要的车型作配置对比。
东风雪铁龙C4L基于雪铁龙PF2号平台开发，其整体轮廓显得更加年轻化，车身线条简单不失时尚，优雅不失力量感，算得上是一款深得人心家用轿车。采用了全新家族设计的外型要比雪铁龙以往的设计更加飘逸。而腰线设计借鉴了雕塑的线条，立体感有所提升。尾部设计没有因为加长而让人的视觉有所“不适”，线条和谐流畅、不显生硬。
东风雪铁龙C4L的内饰设计比较时尚，相较于传统的中控台布局更容易被人接受。纯黑色的内饰搭配镀铬饰条装饰后，虽然谈不上有多么豪华，但是整体感觉非常精致。中控台运用了大面积软性材质进行包裹，给人以不错的质感。门板上方运用了与中控台同样的纹理设计，虽然是硬质材料，但并不会显得过于廉价。
东风雪铁龙C4L得益于2710mm的轴距表现，其前后排空间在同级车中算得上出色，对于大多数消费者来说完全能够满足日常使用需求。而且，C4L的后排头枕非常人性化，多角度可调设计大幅提高了后排乘客的舒适性。相比宽敞的坐乘空间，C4L的行李厢容积算不上多么的出色，仅为435L。但后排座椅支持可以按比例放倒，放倒后的行李厢空间能够得到很大扩展。东风雪铁龙C4 L配备了三款发动机可选，其中1.6L自然吸气发动机已在雪铁龙家族中服役多年，虽然没有太多亮点，但稳定的综合表现还是能够满足大多数消费者的家用需求。该发动机最大功率为86kW/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm。而最受瞩目的雪铁龙与宝马共同研发的1.6L双涡管单涡轮增压发动机，不但具有较强的动力表现，还拥有不错的燃油效率。该发动机的最大功率为120kW/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1400-4000rpm。此外，为了满足更多用户的购车需求，C4L还装配了神龙公司自主研发的1.8升CVVT自然吸气发动机。该发动机的最大功率为102kW/6300rpm，最大扭矩为172Nm/3500rpm。传动方面与其搭配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。
车型小结：作为一款专为中国市场设计的车型，C4L肩负着雪铁龙开拓紧凑级市场疆土的重任，曾经的略显陈旧的动力总成在一定程度上制约了雪铁龙品牌的发展。C4L的惊艳出现相信会改变这一现状，其搭载的1.6THP涡轮增压发动机以及6速自动变速箱，配合优秀的底盘调校，都说明其有成为合资品牌紧凑级市场上可与德系品牌一较高下的实力。而C4L内饰配置上的提升也使得其内饰的时尚性及功能性方面更具竞争力。12.39万-17.59万元的价格区间使得C4L也能满足更多不同用户的购车需求。
