用“江山代有人才出”这句话来形容当今的车市似乎再贴切不过了。由于竞争日益激烈，汽车款式更新速度加快，与“老三样”的全盛期持续了10年不同，如今热销车型的全盛期缩短到了2年左右，届时如果没有进行产品升级抑或推出新产品的话，很快就会被竞争对手所超越。但是一些曾经的经典车型虽然已经跌下神坛，但并没有被人们遗忘，经过小改和优化，依旧活跃在市场上，车型经过更新，外观更为时尚，内饰更加人性化，配置上也更适合家用，更为重要的是，它们的合理的市场价位，显得更具诱惑力。下面，我们就为大家推荐四款10万左右的高品质经典合资车型。
福克斯经典款
指导价：9.98-12.38万
在2012款新福特斯上市后，原有的福克斯经过小改款取名为经典福克斯，经典版保留了福克斯第二代中期改款后的外观与内饰设计，在价格上的让步也与新一代产品拉开不同的市场战线，使福克斯车系在紧凑级车10-17万区间内提供给消费者更为多样化且丰富的产品选择。
继长安福特全新福克斯在北京车展宣布上市之后，其“经典版”也在近期投放市场，而在价格上的让步也与新一代产品拉开不同的市场战线，使得“两代同堂”的福克斯更具市场竞争力，也更满足市场的需求。而在设计方面，经典版保留了福克斯第二代中期改款后的外观与内饰设计。
在内饰方面，经典福克斯也采用2011老款福克斯的内饰，深浅搭配的内饰充分体现了三厢车居家的风格。整个中控台与老款一样，只是在高配车型上新增了中央扶手和真皮座椅。这也是这方面最大的区别。配置方面，入门级手动基本型具备前排双气囊、电动调节后视镜、四门一键防夹车窗、电子防盗、ABS+EBD等安全与舒适性配置。
动力方面，经典福克斯全系均搭载了1.8L发动机，最大输出功率91kw，峰值扭矩达到161N·m。传动部分匹配5速手动或4速手自一体自动变速器。
编辑点评：
经典福克斯的上市进一步拉低了该车系入门级车的售价，同时长安福特此次针对福克斯展开的两代同堂营销形式也将对日后该车系在家用运动型紧凑级轿车市场打下了基础，多样化的选择对提高市场份额起到很好的辅助作用。
