在10多万元的家用车市场上，合资品牌的竞争都非常激烈，但是同样的价格，我们还可以选择到自主品牌的车型。随着近年来自主品牌的经验积累，越来越多的优秀自主产品层出不穷。外观设计上更加创新大气、内饰用料也开始考究细致，在关键的动力系统等部件上，依靠多年的合资背景，也完全可以拿出成熟可靠的产品了。对于那些追求性价比的消费者来说，自主品牌无论是级别还是配置，都较合资品牌有一定优势，今天我们就为大家推荐四款成熟的高品质自主中级车。

　　推荐车型一：北汽绅宝D50(7.48万-11.98万)

　　绅宝D50是北汽绅宝推出的第二款车型，它使用的是来自北欧的萨博9-3的成熟造车技术，定位紧凑级。在外观方面，北汽绅宝D50已经看不出来其与原型车萨博9-3的关系了，反倒是绅宝D家族浓郁的家族设计充斥着车身各处，进气格栅被很好的设计成飞翼的造型，配合类似于螺旋桨线条般的镀铬装饰，似乎也在诉说着其与萨博的关系。侧面线条上扬与分段给人更好的视觉冲击，使整车有向前奔跑的感觉。

　　内饰方面，绅宝D50的内饰就没有外观那么张扬了，相反平直的线条却给人务实的风格，而且在内饰上也保留了很多北欧车系的元素。同时一些之前萨博9-3的独特配置也被保留了下来。整体内饰用料做工还算是自主品牌中比较上乘的，人体工程学也做得比较到位。不过要是真拿原型车萨博9-3相比，在做工上绅宝D50还需要继续努力。仪表盘的设计也十分高档，值得称赞。

　　空间方面，与同级别车型相比，绅宝D50的空间优势比较明显，尤其是身高175cm的体验者坐进绅宝D50的车内，前排头部有1拳2指的空间。而坐在后排，头部离车顶有1拳的余量，腿部离前排座椅也有2拳的距离，乘坐空间较为宽敞。此外，在一些人性化储物空间上，绅宝D50的储物槽数量和深度比较令人满意，各储物槽的实用性都很高。

　　配置方面，绅宝D50的安全配置除了入门级的标准版外，全系配备了车身稳定控制系统，前后泊车雷达(标准版为后泊车雷达)，定速巡航则是CVT豪华版独享配置。与同级别车型相比优势明显。此外，在舒适配置方面，全系提供后排出风口显得十分厚道，天窗、多功能真皮方向盘等常见舒适配置仅标准版没有配备；精英版增加了皮质座椅、后视镜加热折叠功能；豪华型增加前排电动座椅调节、原厂导航、DVD和自动空调等配置。

　　动力方面，绅宝D50采用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力/6000rpm，最大扭矩147牛?米/4000rpm，技术方面，这台发动机没有什么亮点，但维修保养成本低是它的一大优势。与之搭配的是5挡手动或CVT变速箱。CVT变速箱带有运动和雪地等模式。从参数上面来看和许多同排量车型一样，绅宝D50的动力不但满足日常代步绰绰有余而且在燃油经济性方面表现也很不错。底盘悬架方面，绅宝D50采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架，制动系统采用的是四轮碟刹的配置。