在2014巴黎车展上，起亚发布了K5 T-Hybrid概念车，新车采用了中度混合动力技术，搭载了由1.7L涡轮增压柴油发动机和电动机。

　　小贴士：中度混合动力技术、1.7T CRDi涡轮增压柴油、一台电动机、48V的铅炭电池组成

　　外观方面，新车和现款车基本相同。全新K5 T-Hybrid将搭载由一台1.7T CRDi涡轮增压柴油、一台电动机和48V的铅炭电池组成的混动系统。新车在低速时可完全由电动机驱动，并可由铅碳电池回收制动能量，新车在更具环保性的同时，动力性能较普通K5车型还提升了15%-20%。

　　新车还装备了全新的启动电机，使其启动时的噪音能够有所降低。此外，新车还将配备启停技术，使新车拥有更好的燃油经济性。

　　编辑点评：由于这款车型搭载的是柴油发动机，这就预示着与中国消费者无缘。不得不说雪铁龙的柴油混合动力非常不错，起亚也只能加入这个行列之中。