●江铃驭胜

　　售价： 12.88~18.88万元

　　推荐理由：性价比超高，还有自动变速箱可选

　　相比第一代车型，新驭胜S350在前脸的设计上更趋于运动和时尚个性。来自欧洲著名设计师马克德尚将新驭胜S350的大灯勾画得更加细腻和立体，复杂灯组内加入了透镜和LED元素，向侧面延伸的造型锐利中透着洒脱。简约的中网与大灯连成一体，视觉上把车身拉宽。

　　由于非承载式车身结构的关系，驭胜S350前脸下方显得尤为宽厚，大面积的横条式雾灯连接着粗壮的单条镀铬装饰，外加黑底前保险杠，增添了威猛的感觉。驭胜S350的长宽高“三围”数据为4775/1895/1862mm,轴距为2750mm,相比老款车身加长了35mm。最小离地间隙为225mm，这个数据在同级车型当中可算是相当庞大了。

　　中控台经过全新设计，竖立式的中央控制区域布局流畅自然，中间的空调出风口也采用竖立式的设计，细小部件用料实在，操作起来比较顺手。音响和空调控制按钮明显比老款增加了不少，大面积的多媒体液晶屏配上下方密布的按键，轿车式的科技和精致感瞬间呈现。方向盘由之前的四幅式改为动感十足的三幅样式，铝色装饰和多功能按键的加入也十分讨喜。透过方向盘，全新设计的仪表盘十分入眼：炮筒式表盘的外围带着宽边金属饰条，蓝色背光+白色数字指针的设计读数清晰，转速表和速度表中间的液晶屏可以让驾驶者实时了解车辆的行驶数据。

　　驭胜S350全系备有5座和7座版本，第三排。后排座椅可按60:40比例放倒，此时后备厢空间将由正常状态下的780升增加到1130升。另外后备厢的整体开口较大，尾厢盖的高度特意被降低，更加方便装运行李。

　　驭胜S350是江铃与福特的合作产品，在动力总成和部件的选用方面值得称道，全系车型配备了2.4T柴油和2.0T汽油两款发动机，又分别提供两驱、四驱、5座、7座多个版本，多数车型匹配手动变速箱。在欧洲市场广受赞誉的2.4TTopanther TDCi直列四缸柴油涡轮增压发动机，在低扭1600转时就能爆发出375牛米的峰值扭矩，这在车辆起步，特别是跨越沟壑、爬坡时能起到决定性的作用。汽油版车型搭载了来自三菱的4G63T 2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩250牛米。与之匹配的是来自德国ZF的6速手自一体变速箱(6HP21)，带有运动模式并支持手动加减档。