苹果打出了Bigger than bigger的口号，这家引领消费电子潮流的公司将大作为新产品的卖点。无独有偶，引领汽车时尚的MINI也选择在同一时间推出了一款更大的产品。就在人们都挤在伦敦闹市区排起长龙争抢新iPhone的同时，我们在泰晤士河畔幽静的乡村公路享受更大的MINI五门版带来的乐趣。
“MINIIS NEVER A BIG CAR.”这是几年前MINI使用的宣传口号，现如今MINI变大了，这多少有些矛盾。按照MINI全球大老板的说法，很多顾客走进MINI的店里，对这台小车各方面都很满意，但最后却还是空着手走了出来。阻止他们把MINI开回家的原因，就是这台车少了两个车门，无法很好地满足他们日常使用的一些需求。这对于MINI和它的爱好者来说，确实是个损失。所以MINI决定加上两个车门，让这些顾客回到店里，重新考虑一番。
当然，作为一个有传承有节操的品牌，过去说过的话是不能轻易收回的。正如设计师所言，如果单纯地去把MINI做大，这并不困难，但是要让它有更多的实用性，同时保持迷你的尺寸，这也给他们提出了很多挑战。最终的结果是，他们给MINI增加了72毫米轴距，来保证有更大的后排空间，同时将车身长度控制在4米以内，MINI五门版的长度是3982mm(Cooper S车型是4005mm)。从各个角度看去，它仍然是一台小车，保持着紧凑的身材，增加两个车门以后车身比例仍然和三门车型相仿，而在视觉上，短小的两扇后门很容易被忽视掉。
很明显，MINI并没有想把这台车打造成全能的车型，增加的尺寸和空间只是让它能够更好的服务于车主。比如让后排乘客可以更雅观地上下车，而不是钻进钻出；坐在后排可以相对更加舒展，而不是蜷缩成一团；在需要的时候有一扇可以打开的车窗，不至于太憋闷，当然对于年轻的夫妇来说，把儿童座椅和小孩子安放在后排的难度大大降低了。另外，行李厢的空间也增加了67升，达到278升。
