昨天，记者从杭州公交集团了解到，B5和B7今年年底前都将有新进展，而火车东站至余杭良睦路的B6将在明年开工。

　　B5：结合秋石高架建站点

　　作为杭州首条跨江的快速公交，B5一直深受大家的关注。按规划，B5是从火车东站一直到滨江浦沿，全长24公里，它将中心城区和滨江，甚至通过换乘和城西都能连接起来。

　　不过，因秋石高架的原因，B5线至今还没有真正成为一条快速公交线，目前的编码是B支5。江南大道上的5对快速公交站台早已经建成，而主城区段的站点，因为秋石高架三期道路施工，使得公交站台无法建设，线路自然也不能挺进。

　　日前，记者从公交部门和城建部门了解到，按计划，秋石高架三期将于2014年底完工，B5也将随着工程完工尽快把其他站点“补”起来。“配合秋三工程将建4对站点，配合秋四建设一对站点。”

　　根据规划，B5的线路走向是，从火车东站出发，经过天城路、秋涛路、解放东路、富春路、甬江路、秋涛路、四桥下层、江南大道、东信大道、浦沿路、浦乐路，然后到浦沿。

　　B6：蒋村公交站以西

　　　6对站将先动工

　　B6是连接大城西的一条快速公交，从火车东站到余杭的良睦路公交枢纽站，全长23公里，中途有18对站点。公交首末站3个，其中火车东站枢纽站和蒋村公交中心枢纽站是2个既有首末站，另一首末站良睦路公交枢纽站需要另行报批。

　　中途18对站点中，除了蒋村公交中心站，还有4对站点是现有的，分别是骆家庄、益乐路口、宋江村、文一路学院路口，目前是B2线的停靠站。而从教工路到火车东站，共有8个站，和B4线原设计路径是重合的。

　　“除了首末站良渚路公交枢纽站，明年，蒋村公交中心站以西的5对站点将先开工。”公交部门相关负责人说，这5对站点由东向西分别是：合建村站、枫树湾河桥站、横家桥站、浙江理工大学科艺学院站、省委党校仓前校区站。

　　B7：二期计划年底前开工

　　根据规划，快速公交7号线是一条贯穿城北的公交线路，线路走向为绍兴路焦家村公交总站至余杭塘栖客运北站公交枢纽。但是由于大城北的路网建设还不完备，目前的B7线走向为焦家村公交中心站至拱康路公交停车场。

　　B7二期工程，将在今年年底前开工。从拱康路一直延伸至崇贤，全长8.5公里，中途将设7对停靠站点，分别是塘康路口、崇康路口、沾驾桥路口、洋湾路口、康桥路口、平炼路口、金昌路口。