新华能源综合按照当前国际油价变动情况，国内成品油价格9月16日24时将迎来新一轮调价窗口。多家机构预测，此次成品油价格将继续下调，汽柴油下调幅度在0.1元/升左右。

　　自9月1日国内成品油下调以来，因国际原油供应充足、市场需求增速放缓，以及美元汇率走强拖累，投资者情绪基本上保持看空状态，导致原油下跌态势不改。

　　“短期原油市场供过于求，且中国和美国这两个全球最大的石油进口国也面临经济放缓，拖累原油市场；近期随着原油精炼商将进入设备维护季，原油需求量可能更是雪上加霜，原油仍有下行趋势，新一轮成品油调价‘四连跌’出现的可能性极大。”生意社成品油分析师潘海萍对外表示。

　　卓创资讯分析师王鸾认为，自7月以来国内成品油市场连续经历三次下调周期。本计价周期内，五个工作日国际油价上演过山车走势，后期受美元汇率延续强势，且美国8月非农和中国进口数据均低于市场预期影响，国际油价连续下滑。截至9月12日收盘，根据卓创资讯累积测算的原油变化率对应的下调幅度为130元/吨，9月16日24时调价窗口开启时，国内成品油市场将迎来首次“四连跌”。

　　隆众石化预计本次汽柴油下调幅度为120-140元/吨，折合每升0.09-0.12元。金银岛则预计，本次下调幅度或在125-135元/吨，折合价汽油下调0.09-0.10元/升，柴油下调0.11-0.12元/升。

　　根据公开信息，自2009年国内成品油与原油直接挂钩及调整最高零售限价以来，只有2012年和2013年出现过“三连跌”的局面。这也就意味着，若本次成品油价格下调最终落靴，届时国内成品油将迎六年来的首次“四连跌”。

　　同时，有业内人士分析表示，随着天气转冷，汽车空调用油回落，汽油需求回落。加之现行定价机制下，市场投机需求被极大抑制，高风险之下，贸易商将保持快进快出的低库存策略，因此预计今年四季度国内汽柴批发市场将延续疲软态势。

　　回顾：2014年国内油价历次调整情况

　　9月1日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各105元和100元

　　8月18日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各190元、185元

　　8月4日24时搁浅

　　7月21日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各245元、235元

　　7月7日24时搁浅

　　6月23日24时上调汽柴油最高零售限价每吨各165元、160元

　　5月9日24时搁浅

　　5月23日24时上调汽柴油最高零售限价每吨各70元

　　5月9日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各50元

　　4月24日24时上调汽柴油最高零售限价每吨各155元、145元

　　4月10日24时搁浅

　　3月26日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各135元、130元

　　3月12日24时搁浅

　　2月26日24时上调汽柴油最高零售限价每吨各205元、200元

　　2月12日24时搁浅

　　1月24日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各130元、125元

　　1月10日24时下调汽柴油最高零售限价每吨各125元、120元