内饰样式敢于突破/软质包裹手感不错
来到车内，内饰给人的第一感受要比外观更加有个性、更加大胆。而车门内侧扶手、中控台以及前排中央扶手都使用了软质材料包裹，配色也个性极其鲜明。软质包裹触摸起来手感不错，虽然并非真皮材质，但是视觉效果上还是可以起到不错的装饰效果。仪表盘则采用了黑底白字的三环式的设计，易于驾驶者观看。中控台的7英寸液晶屏幕为磨砂面电阻屏，与本田多数车型采用了相同的操作方式，不过屏幕背光亮度比较一般，在天气较好的情况下需要将亮度提高一些。
空调是缤智的一个亮点，除了已经在本田自家的飞度与奥德赛出现过的触摸式空调操作外，副驾驶前方的空调出风口采用了宽幅设计，内部的风量也有不同的设定，相当的别致。
配置相当丰富，实用又显档次
配置方面，缤智提供了不少科技配置。在我们体验的前驱高配车型中，发动机启停、电子手刹、无钥匙系统以及多模式倒车影像均有提供。三种模式的倒车影像虽然是基于软件计算完成的，但也为不同使用状况提供了便利。
而四驱高配车型中，增加了车载GPS导航与真皮座椅等配置，不过颜色方面只提供纯黑配色，与“组合棕”相比起来略显成熟。关于座椅，在包裹性与支撑性方面都提供了不错的体验，尤其是包裹性，在同级别车型中处于较高的水平。当然，这个超大尺寸的可开启式全景天窗一定是年轻消费者大爱的一项配置。
乘坐空间符合日常家用，储物空间小有惊喜
作为一款SUV，充裕的乘坐空间以及灵活多变的储物空间是消费者所希望得到的。而缤智又能将空间这个命题发挥到什么程度呢？先来看看乘坐空间：首先把车辆驾驶席座椅进行调节，以达到符合身高186cm的壮硕男性合适的驾驶姿势，此时体验者在前排可享有一拳的头部空间；此时来到后排，在直立坐姿的条件下，后排虽然头部空间不太充裕，但是腿部仍有一拳两指的空间。不过身材魁梧的乘客大多愿意稍微把身体向下挪动一些，把腿部空间匀给头部一部分，以获得更舒适的乘坐感受。对于绝大多数的消费者来说，身材大都不会超过这个标准，所以这个表现在同级别中绝对算得上不错的水平了。当然，缤智中置油箱的设计也为后排中间乘客争取到了足部空间，使得满员乘坐的舒适性有了改进。
对于储物方面，缤智提供了比乘坐更加出色的成绩。前排储物格用来放置连接USB的手机相当合适，而前排的水杯架更是具有特色：上下两层的水杯架可以在下层偷偷藏一些私房钱神马的，不易于让小(nü/nan)偷(you)发现。
除了这些细心的设计，后排座椅是可以分两种方式放倒的。除了传统的放倒方式以外，将后排座垫向上翻起可以让后排放置一些较高的行李，十分便利；而后排座椅以传统方式放倒以后，放置较长的行李则成为可能。
