2014年9月9日，陆风汽车宣布，陆风X5 8AT正式上市，新车提供两款车型选择，售价分别为12.28和13.38万元。

　　同级别自主品牌首款配备8速自动变速箱的车型：陆风X5 8AT车型所使用的8速自动变速箱来自山东潍坊的盛瑞传动股份有限公司，与知名ZF和爱信的8AT变速箱不同，这款变速箱是盛瑞公司联合德国开姆尼兹工业大学开发的横置8速自动液力变速器，代号SR8AT-300，最大可承载300N·m的发动机，该变速箱问世后填补了国内变速箱市场的空白，而陆风又是第一个尝鲜的自主品牌。

　　动力方面，陆风X5 8AT搭载与6MT车型相同的2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为190马力(140kW)/5500rpm，峰值扭矩达到250N·m/2800-4400rpm，在匹配8AT变速箱之后，其综合油耗可以达到8.5L/100km，相比6MT车型降低0.1L/100km。

　　配置方面相比手动挡更丰富：除了变速箱不同之外，陆风X5 8AT车型在配置方面也更加丰富，标配现款6MT车型所没有的ESC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统和定速巡航功能。此外顶配的创领版还额外配备发动机下护板、副驾驶安全带未系提醒等。