东风日产新轩逸
市场售价：12.48-16.78万元
新轩逸在外形的变动主要向更加大气靠拢。改动后的前进气格栅与新一代天籁更为相似，在原车型流畅、饱满圆润的基础上增加了一些更为锐利的设计，全新的轮圈和贯穿前后的腰线就使新车看起来更加动感，更加年轻化。宽阔尾部和饱满腰线设计使其车身曲线饱满融接，有如流水般柔美时尚而具有延伸感。
新轩逸的内饰采用了家居式设计风格，宽宽的枫木纹贴面作为上深下浅双色内饰的分界线，换挡槽附近及挡把也同样采用了枫木纹装饰。随动转向辅助灯、蓝牙电话、定速巡航、全自动正负离子空调、DVD系统等配置也是应有尽有。这些配置的运用也着实增加了新轩逸的豪华感。新轩逸有着4665mm的车身长度，轴距更是做到了这4款车里最长的2700mm，从而拥有了实现超长轴距和后排膝部空间。
轩逸还有着独特扇贝型座椅，座椅分为内外侧两部分，内侧采用打孔式真皮，增加透气性，外围则明显突出而且很有立体感，并且正副驾驶席的座椅都带有电动调节。坐在这样的座椅上宛如坐在家里的沙发上，即便在车身发生较大侧倾时也能为乘客提供良好的侧向支撑，柔软的海绵还成为了替补减震器，让乘坐更舒适。
轩逸在动力系统上拥有1.6L和2.0L两种排量。它们均采用了全铝合金材质的机体，令发动机拥有更好的散热效率以及轻量化表现。另外，C-VTC(连续可变气门正时智能控制系统)的运用可根据行驶状态智能控制最佳点火时间，从而达到动力性与燃油经济性的平衡。1.6L发动机的最大功率为86/6000(kw/rpm)，最大扭矩为153/4400(nm/rpm)，驱动这台1.2吨左右的车型毫不费力。
日产的第三代XTRONIC CVT无级变速器与发动机匹配的很好，换挡的时候基本感觉不出什么顿挫感。家一般舒适自然是新轩逸的亮点所在，不输某些B级车的后排空间和舒适独特的座椅设计使得新轩逸拥有着十分舒适的乘坐感受，当然发动机在功率和经济性方面也丝毫没有忽略，CVT变速器的搭载使得它的经济性也挺高不少。
