车型：改款帕杰罗

　　看点：1.外观升级2.内饰品质提升3.搭3.0L、3.2T柴油动力

　　三菱帕杰罗自1982年面世以来，只经历了四代车型，现行版第四代帕杰罗自06年上市以来一直都没有进行改款。在日前举行的第17届成都车展上,三菱发布了新款帕杰罗，新车针对外观、内饰进行全面升级，搭载3.0L、3.2T柴油动力。

　　新款帕杰罗在外观方面进行了升级改进，格栅进行了重新设计，垂直镀铬边框向下一直延伸至保险杠底部。在格栅两侧是全新设计的雾灯和附带的LED日间行驶灯。同时车尾采用了新的备胎罩。

　　内饰方面，车厢内部增加了更多隔音材料，采用更多金属装饰，新的内饰和织物材料，VR II版本的中控台和仪表板表面均为黑色钢琴漆装饰，Exceed版和Super Exceed版本则广泛使用实木装饰。

　　动力方面，新款帕杰罗仍将提供两款动力，包括3.0升24气门V6引擎，最大功率176马力，最大扭矩261牛·米，以及3.2升中冷涡轮柴油直列四缸引擎，最大功率188马力，最大扭矩440牛·米。

　　三菱帕杰罗改款车外观仍保留了粗犷和肌肉感的基本造型，但在细节上有所变化，更精致，更具现代感，内装档次也将获得提升。唯一遗憾的是动力系统没有升级，这也为新一代车型在动力系统方面的升级留下更多想象空间。

　　车型：改款欧蓝德

　　看点：1.全新外观设计2.沿用2.0L/2.4L发动机

　　在即将开幕的第17届成都车展上，三菱将发布改款欧蓝德。改款欧蓝德的前脸和尾部发生了变化，增大了进气格栅面积，车顶则安装了金属行李架，尾灯的尺寸将进一步增大并有望采用LED光源。

　　据此前的海外谍照看来，改款欧蓝德或采用全新的前脸设计。新车的轮毂换为新的花瓣式造型，车门下方还增加了SUV车型标配的黑色防护板。

　　改款欧蓝德的尾部或经过全新设计，尾灯升级为了大尺寸LED的款式，从前脸和尾部的伪装看来，车尾或经过全新设计，一切的答案要等到成都车展才能揭晓。

　　动力方面，新的欧蓝德将同样沿用现款的2.0L和2.4L发动机，2.0L发动机最大功率110千瓦/6000转，最大扭矩190牛·米/4200转；2.4L发动机最大功率124千瓦/6000转，220牛·米/4200转。与之匹配的是6速无级变速箱。